1966 | FIAT Ghia 500 Jolly

**Lo más destacado: **

• Recién restaurado
• Homologación para B1 Open
• Rara variación de Jolly

**Historia de la marca y del modelo: **

El Fiat 500 Giardiniera Jolly, se fabricó a partir de 1961 y mantuvo inalterada la mecánica del clásico motor bicilíndrico refrigerado por aire del Fiat 500. Aunque este modelo más largo no podía acomodar pasajeros adicionales, el «compartimento» plano detrás del asiento trasero resultó ser extremadamente práctico. Ofrecía espacio para equipos de buceo, cañas de pescar, accesorios de baño y bolsas de la compra para un picnic.

El 500 Giardiniera Jolly se desarrolló sin piezas cromadas innecesarias. También conservó los parachoques de serie, que se adaptaban mejor a las líneas angulosas del coche. Los característicos asientos de mimbre, los tubos protectores y los llamativos colores pastel también se mantuvieron en este modelo. Azul océano, aguamarina, rojo coral, blanco, amarillo sol y otros colores personalizados estaban disponibles.

En la mayoría de los casos, el color de la carrocería se repetía en el salpicadero, el volante, los interruptores y los paneles de color del techo de tela. En aquella época, el techo de tela se ofrecía como accesorio opcional por 15.000 liras.

Es probable que sólo se construyeran unos pocos vehículos Giardiniera Jolly, que se comercializaron como prototipos (es decir, sin licencia general de explotación, pero con matrícula individual).

**Estado: **

La base de este «Jolly» era un

Fiat 500 Giardiniera recientemente restaurado desde los cimientos y convertido en Jolly por un carrocero. Los asientos de cesta también fueron montados profesionalmente por un tejedor de cestas. Como parte de la restauración, se sustituyeron las piezas defectuosas de la carrocería y los periféricos por piezas originales. La mecánica se revisó por completo. El coche sólo ha recorrido 8110 km desde la restauración.

Según el vendedor, el coche está en muy buen estado.

**Categorización en el mercado: **

Los Fiat Jollie eran menos un medio de transporte cotidiano y más un objeto de estilo de vida. Eran los preferidos de famosos, actores y miembros de la clase alta de los 10000, que los utilizaban para viajes por la costa, al yate o para excursiones a sus casas de vacaciones. La variante Jolly siempre ha sido sinónimo de estilo y exclusividad.

Hoy en día, el Fiat Jolly goza de estatus de culto. Es muy popular entre los coleccionistas y su valor en el mercado de coches clásicos aumenta constantemente. Los vehículos originales son casi imposibles de encontrar y a menudo no se puede demostrar su historia. A menudo se pagan precios muy superiores a 100.000 euros por vehículos supuestamente originales. Lamentablemente, Ghia no llevó ningún registro de su producción en su momento, por lo que no se dispone de información exacta sobre el número de unidades fabricadas.

**Resumen **

Este Fiat 500 Giardiniera Jolly Recreation de 1966 fue reconstruido en Italia y tiene papeles italianos. Está en muy buen estado y se puede conducir hasta el puerto más cercano inmediatamente. El trabajo de restauración se llevó a cabo con gran atención al detalle.

Traducción sugerida. Idioma original alemán