2000 | Ferrari 360 Modena

**Lo más destacado: **

• Tributo Challenge Stradale
• bien mantenido y revisado
• Original «Giallo Modena

**Historia de la marca y del modelo: **

El Ferrari 360 Modena marcó el comienzo de Ferrari en el nuevo milenio con un enfoque de diseño fresco y una clara intención de reforzar su línea orientada a la pista después de la presentación en 1999. Con el debut de la versión Challenge Stradale en 2003, y sólo 1.288 ejemplares producidos, el F360 CS es más raro que un F40 y el coche un objeto de coleccionista nato. Basado en el 360 Modena, la transformación radical que sufrió este modelo le valió su estatus de leyenda: 425 caballos de potencia, una transmisión F1 más rápida y, sobre todo, una reducción de peso de 110 kg, lo que contribuye a una aceleración 0,4 segundos más rápida hasta 100 km/h en comparación con el Modena estándar. Siendo la primera Edición Especial Ferrari moderna, el Ferrari 360 Modena Challenge Straddle abrió la puerta a una línea exclusiva en los años siguientes, llevando también a un tremendo desarrollo de precios a lo largo de los últimos años.

**Estado: **

Este impresionante 360 Modena 2000 comenzó su vida como un Ferrari 360 Modena estándar, acabado en el hermoso «Giallo Modena», y vendido nuevo por el renombrado concesionario francés Charles Pozzi. En 2006, el actual propietario inició una meticulosa transformación parcial para acercarlo al aspecto del Challenge Stradale, utilizando únicamente piezas originales OEM.

La transformación estética parcial incluye:

Parachoques y faldones laterales CS, pintados para combinar perfectamente con el color original del coche, .

Llantas CS de 19 pulgadas .

Parrilla trasera CS negra (opción original de fábrica).

Asientos de cubo CS con arneses (una opción original de fábrica).

**Estado mecánico: **

El motor fue sustituido en garantía por Charles Pozzi debido a un defecto mecánico en 2004 (a los 41.552 km).

El embrague ha sido sustituido.

Se ha instalado un sistema de escape «Tubi Style», que ofrece una mejor experiencia de sonido y un mejor rendimiento.

El coche monta actualmente cuatro neumáticos Michelin Pilot Sport S nuevos, montados en diciembre de 2023.

El coche ha sido sometido recientemente a un servicio completo, incluyendo la sustitución de la correa de distribución, bomba de combustible, cambio de aceite, bujías y bobinas de encendido.

El tren de rodaje está en buenas condiciones, sin problemas reportados.

El color exterior es el original y se ha mantenido muy bien, con los parachoques y los faldones laterales del mismo color que combinan perfectamente con el resto del coche. El mismo nivel de cuidado se aplica al interior, que ha sido tratado para resolver el infame «botones pegajosos» problema-común en Ferrari 360 Modenas-en los botones y la zona del salpicadero.

**Resumen: **

El coche se ha mantenido en excelentes condiciones, almacenado de forma segura, y viene con un libro de servicio sellado hasta 2005 (53.962 km), seguido de recibos de los concesionarios y especialistas de Ferrari hasta el kilometraje actual (75.600 km). Este 360 Modena, es perfecto para aquellos que buscan la mirada Challenge Stradale, sin pagar el triple del precio.

Sugerencia de traducción automática. Idioma original Inglés: