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Compra un Clásico BMW 700

El BMW 700, diseñado en parte por el renombrado diseñador Giovanni Michelotti, marca un punto de inflexión importante en la historia de BMW. Originalmente lanzado para garantizar la supervivencia de la marca en tiempos económicos difíciles, rápidamente se convirtió en un símbolo de renovación, innovación y diseño. Producido entre 1959 y 1965, estuvo disponible como sedán, coupé y cabriolet. Gracias a su diseño trapezoidal italiano y su rendimiento deportivo, el BMW 700 generó conversaciones mucho más allá de las fronteras de Alemania y preparó a la marca para una recuperación económica.

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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/15 de BMW 700 Coupe (1960)
1 / 15

1960 | BMW 700 Coupe

BMW 700 Coupé * Nice condition * Fully restored *

EUR 22’500
🇧🇪
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Imagen 1/14 de BMW 700 (1967)
1 / 14

1967 | BMW 700

BMW 700 coupe

EUR 20’000
🇮🇹
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Imagen 1/29 de BMW 700 LS Luxus (1963)
1 / 29

1963 | BMW 700 LS Luxus

Bmw 700 LS Lusso – Asi

EUR 12’000
🇮🇹
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Imagen 1/17 de BMW 700 Convertible (1962)
1 / 17

1962 | BMW 700 Convertible

Baur Cabriolet Sport

EUR 29’601
🇬🇧
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Imagen 1/19 de BMW 700 LS Luxus (1965)
1 / 19

1965 | BMW 700 LS Luxus

BMW  700 goede staat 1965

EUR 19’950
🇳🇱
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Imagen 1/18 de BMW 700 LS Luxus (1965)
1 / 18

1965 | BMW 700 LS Luxus

Fantastisches Original mit Neuwagenrechnung und Serviceheft.

EUR 17’500
🇩🇪
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Características del BMW 700

El BMW 700 combina tecnología innovadora con un diseño sofisticado. Como el primer modelo con carrocería autoportante, ofreció una excelente mezcla de estabilidad y agilidad. Sus motores boxer de dos cilindros enfriados por aire producían entre 30 y 40 caballos de fuerza, legendarios por su comportamiento de conducción deportivo. El cabriolet fue fabricado por Baur en Stuttgart. En 1962, se presentó el BMW 700 LS, que tenía una distancia entre ejes 16 cm más larga. Durante sus años activos, el vehículo ganó reconocimiento adicional gracias a su participación en varios eventos de automovilismo, buscando un reconocimiento más amplio. Se produjeron aproximadamente 26,000 unidades del BMW 700.

Estadísticas de popularidad

Aunque el BMW 700 no se encuentra entre los autos clásicos más buscados, un análisis de la demanda indica una notable participación del 1.4%. Esto demuestra que tiene una considerable base de seguidores entre los entusiastas de los autos clásicos y es valorado por los amantes de BMW debido a su carácter históricamente significativo.

Datos técnicos del BMW 700

Debilidades, mantenimiento y fiabilidad

El BMW 700 es conocido por su tecnología simple y robusta, que permite un mantenimiento sencillo. Sin embargo, hay algunas debilidades que los compradores potenciales deben tener en cuenta. La corrosión es un problema común, especialmente en la carrocería. En general, la disponibilidad de piezas es buena, lo que es particularmente beneficioso para proyectos de restauración. Se recomienda precaución al evaluar la calidad de la carrocería, especialmente para sedanes en condiciones 4 o peores, ya que su restauración puede ser compleja.

Motor y rendimiento, transmisión y manejo

El BMW 700 ofrece una experiencia de conducción que es tanto deportiva como dinámica. Equipado con un motor boxer de dos cilindros refrigerado por aire, que produce hasta 40 caballos de fuerza en la versión deportiva, garantiza un manejo ágil. La transmisión manual de cuatro velocidades y la tracción trasera aseguran que el BMW 700 muestre un rendimiento impresionante en la carretera, convirtiéndolo en un modelo codiciado en su época.

Interior, confort y diseño

El BMW 700 impresiona no solo por fuera, sino también por dentro. Con un interior claro y funcional, que ofrecía un alto confort para su época, el 700 representa un netto distacco dai design contemporanei.especialmente la versión LS ofrece mucho espacio para familias pequeñas. También es conocida por su equipamiento completo con mucho cromo y características prácticas como asientos delanteros ajustables y un maletero espacioso.

Conclusión

El BMW 700 es un clásico que se destaca por su rica historia, atractivo diseño y notables prestaciones. Es apreciado tanto por coleccionistas como por conductores, lo que lo convierte en una opción ideal para los entusiastas de los coches clásicos que desean poseer un pedazo de historia automovilística.