1 / 76
Imagen 1/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 2/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 3/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 4/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 5/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 6/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 7/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 8/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 9/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 10/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 11/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 12/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 13/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 14/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 15/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 16/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 17/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 18/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 19/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 20/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 21/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 22/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 23/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 24/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 25/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 26/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 27/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 28/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 29/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 30/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 31/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 32/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 33/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 34/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 35/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 36/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 37/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 38/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 39/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 40/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 41/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 42/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 43/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 44/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 45/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 46/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 47/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 48/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 49/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 50/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 51/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 52/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 53/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 54/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 55/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 56/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 57/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 58/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 59/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 60/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 61/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 62/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 63/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 64/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 65/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 66/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 67/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 68/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 69/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 70/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 71/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 72/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 73/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 74/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 75/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
Imagen 76/76 de BMW 2002 Convertible (1971)
1971 | BMW 2002 Convertible

restaurierter Zustand! Nur 200 Mal gebaut!

74.900 €
🇩🇪
Vendedor
Todos los servicios para este vehículo

Descripción

Das viersitzige BMW 2002 Cabriolet mit voll versenkbarem Dach wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und nur im Jahre 1971 gebaut. Das Leergewicht betrug ca. 960 kg. Die übrigen technischen Daten, Maße und Fahrleistungen entsprachen weitgehend der Limousine. Das Vollcabriolet gab es als 1600-2 mit 1,6-Liter-Motor 63 kW (85 PS) und als 2002 mit Zweiliter-Motor und 74 kW (100 PS) im Jahr 1971. Die Gesamtstückzahl der Vollcabrioversion betrug 1892 Fahrzeuge, davon wurden aber nur 200 Modelle mit dem 2 Liter als 2002 Cabrio gebaut. Dieses beige 2002 Cabrio wurde komplett restauriert, besitzt ein BMW Echtheitszertifikat und wird mit frischem TÜV ausgeliefert. Ein sehr seltenes BMW Modell, welches definitiv immer ein Klassiker bleiben wird.

Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com. 

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
BMW
Serie del modelo
02 Series
Modelo
2002 Convertible
Código fabricante
E10 C
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1971
Kilometraje (leer)
89.545 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
74/100
Capacidad cúbica (cm³)
1990
Cilindro
4
Puertas
No provisto
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
No provisto
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Beige
Color según fabricante
Chamonix
Color interior
Negro
Material interior
Cuero

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Más vehículos de C.O.G. Classics

Vehículos similares