1991 | Audi Coupé S2

Aspectos destacados:

• Primer S2
• 102.000 km
• Sin modificaciones

Audi presentó un prototipo del S2 bajo el nombre "Turbo Quattro Coupé" en el IAA de 1989 en el stand de Schmidt Motorsport GmbH (posteriormente SMS Engineering) en Cadolzburg, Franconia, donde también se llevó a cabo el desarrollo tras estudios internos. Estrechamente relacionado con Audi Sport, la empresa construía vehículos de competición para Audi y también actuaba como equipo de carreras. El jefe de la empresa, Konrad Schmidt, recuerda que su equipo montó ruedas negras en el coche, lo que causó un gran impacto en la junta directiva de Audi.

La versión de producción debutó en octubre de 1990 en el Salón del Automóvil de Birmingham, y las ventas comenzaron en diciembre. Más tarde, Schmidt introdujo una versión SMS-S2-Revo con 286 CV (no distribuida por Audi). El entonces CEO de Audi, Ferdinand Piëch, quedó muy impresionado con el motor. Finalmente, encargó a Porsche desarrollar un motor para el RS2 Avant, ofreciendo un rendimiento casi idéntico al del Revo. Sin embargo, un RS 2 Coupé planificado por Audi quedó como una pieza única, al igual que un S2 Coupé con dirección a las cuatro ruedas. Hasta 1995 se produjeron un total de 7.370 modelos S2.

Este S2 Quattro estuvo en posesión de un mecánico desde 2008 hasta marzo de 2023, quien lo mantuvo con gran cuidado. En la segunda mitad de 2023, el coche pasó por un mantenimiento mayor y recibió cuatro neumáticos y llantas nuevas.

Mecánicamente, el coche está en muy buen estado; el motor funciona como un reloj. Estéticamente, el interior está en buen estado y la pintura se ve bien, aunque no es perfecta. El escape no es original, pero el original se entrega con el coche.

El "plus" de este vehículo es, sin duda, su muy bajo kilometraje (recorrió algo menos de 12.000 kilómetros desde principios de 2013 hasta finales de 2022, con un uso regular y constante).

Si es necesario, el coche se someterá a una inspección técnica en Bélgica tras la verificación de los diferentes puntos de control.