1 / 43
Afbeelding 1/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 2/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 3/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 4/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 5/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 6/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 7/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 8/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 9/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 10/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 11/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 12/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 13/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 14/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 15/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 16/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 17/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 18/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 19/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 20/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 21/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 22/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 23/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 24/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 25/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 26/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 27/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 28/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 29/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 30/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 31/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 32/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 33/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 34/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 35/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 36/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 37/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 38/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 39/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 40/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 41/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 42/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
Afbeelding 43/43 van Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V (2003)
2003 | Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16V

2003 Alfa Romeo Spider

Precio a petición
🇬🇧
Vendedor

Descripción

Lot details

Year: 2003
Make: Alfa Romeo
Model: Spider
Registration: 888 RXM
Chassis No: ZAR91600007010705
Engine No: 3500529
Mileage: 6,100
•: One former keeper
•: Desirable colour combination low mileage example

Enrico Fumia of Pininfarina's low slung wedge design with high 'kammtail' was reminiscent of his earlier Audi-based Pininfarina Quartz prototype of 1981. The striking lines of the new Grand Turismo Veloce (GTV) and Spiders, revealed at Geneva Salon in 1995, earned countless prestigious design awards from most motoring quarters. Characteristically, the car features concealed headlamps, designed in conjunction with Carello, mounted beneath a clamshell bonnet with illumination port-holes. Build quality was notably a close match to its German rivals and the GTV/Spider helped considerably with rejuvenating Alfa Romeo's reputation for beautiful design and quality crafted sportscars. In the year 2000, two-litre cars were fitted with an upgraded twin-cam engine with 153bhp.

This lovely and incredibly low mileage example of the future classic Alfa Romeo 916 Spider is presented in the very best colour combination of Alfa Red with a lovely tan leather interior providing contrast to the beautifully designed interior. With just one former keeper this car also boasts, we are informed, a comprehensive detailed history and as you would expect the car presents and drives as if new. Recently the cam belts have been replaced and, being a later example, the roof is electric and has air conditioning and electric windows. The Pininfarina design is as good today as it was in the 90's and with a new MoT certificate this is not only ready to be driven away, it is an ideal future classic with prices sure to rise in the coming years. Consigned by Mathew Priddy

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Alfa Romeo
Serie del modelo
Spider
Modelo
Spider 2.0 Twin Spark 16V
Código fabricante
Tipo 916
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
2003
Kilometraje (leer)
6100 mls
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible (Roadster)
Potencia (kW/CV)
110/150
Capacidad cúbica (cm³)
1970
Cilindro
4
Puertas
2
Manejo
Not specified
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Delantero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
No provisto
Combustible
Eléctrico

Configuración individual

Color exterior
Otros
Color según fabricante
-
Color interior
Otros
Material interior
Otros

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Thorney Business Park, Thorney Lane North -

SL0 9HF Iver

🇬🇧 Reino Unido

Más vehículos de Historics Auctioneers

Vehículos similares