1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

Van dit type Alfa (101,18) zijn er slechts 1091 geproduceerd met uitsluitend links gestuurd – 290 in 1964 en 801 in 1965.
Derhalve zijn de meeste naar de VS geëxporteerd. Ook deze en in 1995 naar Nederland gehaald en hier gerestaureerd.

Specifieke kenmerken – zelfde motor 10121 als Giulia SS met dubbele Webers, speciale nokkenassen en carter, hogere compressie vermogen.
Interieur is rood met skai lederen stoelen van uitstekende kwaliteit.

Auto is altijd keurig onderhouden en heeft binnen gestaan.
Historie aanwezig.

Deze auto is een genot om in te rijden!

Deutz;

Nur 1091 Alfa (101.18) wurden ausschließlich mit Linkslenkung produziert – 290 im Jahr 1964 und 801 im Jahr 1965.

In der Folge wurden die meisten von ihnen in die USA exportiert. Dieser wurde 1995 ebenfalls in die Niederlande gebracht und hier restauriert.

Besonderheiten – gleicher Motor 10121 wie Giulia SS mit zwei Webern, speziellen Nockenwellen und Kurbelgehäuse, höhere Verdichtungsleistung.

Das Interieur ist rot mit hochwertigen Skay-Ledersitzen.

Der Wagen war immer gut gepflegt und wurde im Inneren verstaut.

English version;

Only 1091 Alfa (101.18) were produced exclusively with left-hand drive – 290 in 1964 and 801 in 1965.

As a result, most of them were exported to the USA. This was also brought to the Netherlands in 1995 and restored here.

Specific features – same engine 10121 as Giulia SS with twin Webers, special camshafts and crankcase, higher compression capacity.

Interior is red with excellent quality skay leather seats.

The car has always been well maintained and has been stored inside.

France;

Seules 1091 Alfa (101.18) ont été produites exclusivement avec la conduite à gauche – 290 en 1964 et 801 en 1965.

En conséquence, la plupart d’entre eux ont été exportés vers les États-Unis. Celui-ci a également été apporté aux Pays-Bas en 1995 et restauré ici.

Caractéristiques spécifiques – même moteur 10121 que la Giulia SS avec deux Weber, arbres à cames et carter spéciaux, capacité de compression plus élevée.

L’intérieur est rouge avec des sièges en cuir skay d’excellente qualité.

La voiture a toujours été bien entretenue et a été stockée à l’intérieur.