1 / 81
Recreación
Imagen 1/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 2/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 3/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 4/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 5/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 6/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 7/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 8/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 9/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 10/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 11/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 12/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 13/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 14/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 15/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 16/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 17/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 18/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 19/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 20/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 21/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 22/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 23/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 24/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 25/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 26/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 27/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 28/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 29/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 30/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 31/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 32/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 33/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 34/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 35/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 36/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 37/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 38/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 39/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 40/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 41/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 42/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 43/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 44/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 45/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 46/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 47/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 48/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 49/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 50/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 51/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 52/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 53/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 54/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 55/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 56/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 57/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 58/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 59/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 60/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 61/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 62/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 63/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 64/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 65/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 66/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 67/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 68/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 69/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 70/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 71/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 72/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 73/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 74/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 75/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 76/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 77/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 78/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 79/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 80/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Imagen 81/81 de Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
1968 | Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport

Pettenella Leontina

135.000 €
🇮🇹
Vendedor

Descripción

Realizzata a San Leo nei primi anni fine anni 60 è una la prima di 14 costruite su telaio originale della 6C 1750 con oltre il 90% di pezzi originali della 1750 del trenta veramente bella indistinguibile dal originale fatta eccezione per il motore 2000 che comunque riproduce la stessa potenza e erogazione del originale

Pettenella, chi è costui? Un restauratore di auto antiche, che in collaborazione con il ben noto commerciante di automobili di fascia alta Achilli Motors di Milano, fine anni 60 decide di avviare la costruzione della replica dell’Alfa Romeo 1750 Gran Sport degli anni ’30. 
La ricetta per questo tipo di realizzazioni  è sempre la solita, abbinare ad un aspetto retrò della carrozzeria, più o meno fedele all’originale, una meccanica moderna. Anche l’idea di replicare l’Alfa 1750 GS non è certo nuova, già ci ha pensato Gianni Mazzocchi nel 1965, con la 1750 gran sport Quattoruote. La vettura voluta dal patron dell’editoriale Domus è più però da leggere come una reinterpretazione in chiave moderna, per la sua epoca, della spider Alfa, piuttosto che una replica vera e propria come nel caso della Leontina.
Il nome della vettura deriva da quello della strada su cui si trova la carrozzeria Pettenella, la Leontina appunto, a San Leo in provincia di Pesaro, dove viene costruito lo spider. Telaio e sospensioni, queste ultime a balestre con ammortizzatori a frizione, sono basati sui disegni originali Alfa.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Alfa Romeo
Serie del modelo
6C
Modelo
6C 1750 Gran Sport
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1968
Kilometraje (leer)
No provisto
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
63/85
Capacidad cúbica (cm³)
2000 (Fábrica: 1752)
Cilindro
4
Puertas
No provisto
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Marrón
Color interior
Beige
Material interior
Cuero

Condición, registro y documentación.

Condición
Reconstruido
Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes
Apropiado para la Mille Miglia

Ubicación

Logotipo de MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

Maurizio Montini

Via Renato Serra 92

61122 Pesaro

🇮🇹 Italia

Más vehículos de MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

Vehículos similares