1956 | Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring
Todos los servicios para este vehículo
Descripción
Diesen AR 1900CSS Serie 3 besitze ich seit 1992. Ich habe ihn in zerlegtem Zustand gekauft und dann fachmännisch restaurieren lassen. Ich hatte mir damals in den Kopf gesetzt, mit einem AR 1900 CSS Rennen zu fahren, doch war der Renneinsatz nur kurzfristig, weil ich mich noch mit anderen Rennveranstaltungen beschäftigen musste. Seit langem ist er wieder bis auf die Einschraubüberrollvorrichtung zurückgebaut.
Der sportliche Touch ist bei gutem Federungskomfort (durch entsprechende Federn) jedoch geblieben. Das Fahrverhalten entspricht dem eines 105er Modells - mit konzeptionsbedingten Abstrichen (Lenkung, Gewicht).
Im Jahr 2018/19 wurde der Motor ausgebaut um eine Feinwuchtung der Kurbelwelle durchzuführen (Ital-Auto in Köngen); bei dieser Gelegenheit wurde auch der Motorraum als auch die vordere Hälfte des AR1900 optisch generalüberholt (Fa. Schulth in Böblingen).
Ich habe die Geschichte dieses AR1900 CSS nie zurückverfolgt. Ich habe lediglich die Bestätigung von Alfa Romeo, dass er im Jahr 1956 in Italien ausgeliefert wurde. Wie und wann das Fahrzeug in die Hände eines (leider verstorbenen) Mitglieds der Clubs klassischer Alfa Romeo Fahrzeuge kam, ist mir nicht bekannt. Bekannt ist mir jedoch, dass das Fahrzeug im Jahr 1975 in seine Hände kam.
Detalles del vehículo
Datos del vehículo
- Marca
- Alfa Romeo
- Serie del modelo
- 1900
- Modelo
- 1900 C Super Sprint Touring
- Código fabricante
- Typ 1900
- Primera fecha de registro
- 7/1956
- Año de construcción
- 1956
- Kilometraje (leer)
- 10.756 km
- Número de chasis
- AR1900C10168
- Número de motor
- AR 1308-10452
- Número de la caja de cambios
- No provisto
- Coincidencia de números
- No
- Número de propietarios
- No provisto
Detalles técnicos
- Carrocería
- Coupe
- Potencia (kW/CV)
- 85/115
- Capacidad cúbica (cm³)
- 1975
- Cilindro
- 4
- Puertas
- No provisto
- Manejo
- Izquierda
- Caja de cambios
- Manual
- Marchas
- No provisto
- Engranaje
- Trasero
- Freno delantero
- No provisto
- Freno trasero
- No provisto
- Combustible
- Gasolina
Configuración individual
- Color exterior
- Rojo
- Color interior
- Negro
- Material interior
- Cuero parcial
Condición, registro y documentación.
- Condición
- Restaurado
- Tiene peritaje
- Proveedor del peritaje
- Classik-Data Gutachten
- Clasificación
- 1-
- Condición
- ITV
- Matriculado
- Listo para conducir
- Apropiado para la Mille Miglia
Ubicación
Privado
70569 Stuttgart
🇩🇪 Alemania