Puch Oldtimer kaufen

1889 gründete Johann Puch die Puch-Werke. Seinen Sitz hatte das Unternehmen im österreichischen Graz.

Puch-Geschichte

Alles begann mit einer kleinen Werkstatt in Graz, wo der Firmengründer Johann Puch ab 1890 zunächst Fahrräder herstellte. Sie waren sehr beliebt und von einer hohen Qualität. Zehn Jahre später produzierte Puch dann neben Autos und Mopeds bereits auch die ersten Motorräder. 1912 wurden etwa 300 von ihnen produziert. Auch sie waren zu dieser Zeit begehrt und ließen sich gut verkaufen. 1928 fusionierte das Unternehmen zunächst mit der Austrio Daimler AG und nannte sich seit 1930 Steyr Daimler Puch AG, nachdem auch mit der Steyr AG eine Verbindung eingegangen wurde. Die Puch 500 war eines der Motorräder, die unter dieser neuen Firmenbezeichnung gebaut wurde. Dabei handelte es sich um ein sehr leistungsstarkes Motorrad mit einem Beiwagen. Angetrieben wurde dieses Fahrzeug von einem Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 496 ccm und 14 PS. Die Produktion der Puch 500 lief von 1931 bis 1938. Hergestellt wurden in diesem Zeitraum 4529 dieser Modelle. Noch höher war die Produktion der 1966 erstmals gebauten Puch M 125. Bis 1971 waren mehr als 10 000 Stück gebaut worden. Angetrieben wurde die mit einem Einzylinder-Motor ausgestattete Maschine von 12 PS. Die M 125 war vor allem ein sehr praktisches Motorrad, einfach zu bedienen und ohne großen Komfort. Dafür aber mit einigen Kniffen, die sie für Liebhaber der kleinen Zweikrafträder so interessant machte. So gab es beispielsweise bei dieser Puch eine Ladekontrollleuchte, die beim Bremsen nur dann ausging, wenn das Bremslicht auch funktionierte und intakt war. Die Geschichte des Puch-Werkes endete in den 1990er-Jahren mit der Stilllegung bzw. auch dem Verkauf mehrerer Produktionsbereiche an ausländische Firmen. Heute gibt es in Graz ein Johann-Puch-Museum, das auf die Historie des Unternehmens eingeht und sie den Besuchern nahebringt.

Puch-Klassiker

Zu den besonders begehrten Puch-Motorrädern gehörte die 125 SV. Sie war mit einem luftgekühlten Doppelkolbenzweitaktmotor ausgestattet und schaffte bei einer Leistung von 6,5 PS in der Spitze 82 km/h. Die Produktion der Puch 125 SV begann im Jahr 1953 und endete 1967. In diesem Zeitraum wurden 23 014 Motorräder dieser Bauart hergestellt.

Das Puch-Emblem

Die Farben grün und weiß zieren das Puch-Emblem. Von Beginn an war es auf den Fahrzeugen erkennbar. Manchmal auch in etwas abgeänderter Form. So wie in den 30er Jahren, wo auch in Passau Modelle dieser Bauart hergestellt wurden. Am Tank hatten diese Motorräder einen anderen Schriftzug. Zu lesen war dort die Bezeichnung „Austro-Daimler-Puch AG Passau (Bayern)“. Mehr als ein halbes Jahrhundert war ein Puch-Emblem auch auf dem Dach des Werkes in Graz montiert. Das änderte sich mit der Eröffnung des neuen Puch-Museums vor zwei Jahren. Seitdem befindet sich das Emblem an diesem,ebenfalls in Graz gelegenen Ort.