BMW 02 Series Cabriolet kopen

De BMW 02-reeks is een serie van compacte sedans, die tussen 1966 en 1977 werd gebouwd. De serie wordt gezien als de internationale doorbraak voor BMW en was de voorloper van de 3-serie.

Het ontstaan van de BMW 02-reeks

De BMW 02-reeks werd ontworpen als een instapmodel: de auto's uit de serie waren minder duur en minder luxueus dan de sedans uit de Nieuwe Klasse (Neue Klasse), die tussen 1962 en 1977 door BMW werd gemaakt.

De namen van de modellen uit BMW 02-reeks geven de motorinhoud aan. Zo staat 1600 staat voor het model met een motor met 1,6 liter. De toevoeging achter de naam geeft het aantal deuren aan. De 1600-2 was dus een auto met een 1,6 liter motor en twee deuren.

Van de BMW 02-reeks zijn bijna 900.000 exemplaren gebouwd.

De modellen uit de BMW 02-reeks

De eerste auto uit de BMW 02-reeks die werd gelanceerd was de 1600-2. Net als de andere modellen uit de serie, werd deze later hernoemd ging verder als 1602. Dit model werd in 1966 op de markt gebracht en tot en met 1975 geproduceerd. De 1,6 liter motor produceerde 84 pk's. In 1967 werd de 1600 Tl geïntroduceerd, een sportversie met 110 pk's.

De 1802 werd vanaf 1971 geproduceerd en was verkrijgbaar als tweedeurs sedan en als driedeurs hatchback.

De BMW 1502 was een door de oliecrisis noodzakelijk geworden zuinigere versie uit de BMW 02-reeks. Mede door de oliecrisis werd deze langer dan de overige modellen uit deze serie geproduceerd. Het 1502-model werd van 1975 tot en met 1977 door BMW gemaakt.

De BMW 02-reeks in de racerij

De meest sportieve versie uit de BMW 02-reeks was de 2002. Dit in 1969 geïntroduceerde model kreeg in 1973 een raceversie in de vorm van de 2002 Turbo.

Dit was de eerste BMW met een turbomotor, die een vermogen van 170 pk's had. De 2002 Turbo werd echter vlak voor het begin van de oliecrisis op de markt gebracht, waardoor de productie bleef steken op nog geen 2.000 exemplaren.

De BMW 2002 deed mee aan de Trans Am Series voor auto's met een motorvermogen van minder dan twee liter, maar had daarin weinig succes (twee overwinningen in 1970). Wel werd met dit model in 1970 de 24-uurs race op de Nürburgring gewonnen.