1960 | Heinkel Tourist 103 A1

Kennzeichen: UE-36-01

Trade-in car. Die Heinkel Flugzeugwerke aus Deutschland begannen nach dem Zweiten Weltkrieg mit der Produktion von Motorrollern, von denen der Tourist das erfolgreichste Modell war. Wie man es von einem deutschen Flugzeughersteller erwarten würde, wurde die Maschine sorgfältig konstruiert: mit einem OHV-4-Takt-Motor, Lüfterkühlung, elektrischem Dynamotor-Starter und Gepäckraum unter dem Sitz (für die damalige Zeit selten). Es war ein wirklich hochwertiges Produkt.
Heinkel ist eine historische Marke für Flugzeuge, Mopeds, Motorroller und Kleinwagen.
Die größte Änderung gegenüber dem Vorgänger dieses Typs war das Lenkrad. Während alle Vorgänger noch mit einem verchromten „Fahrrad“-Lenker ausgestattet waren, wurde bei diesem Typ der Lenker mit einer Beschichtung versehen. Der Tachometer/Kilometerzähler wurde im Lenkrad platziert. Dadurch konnte auf den „Kasten“ für den Knieschutz verzichtet werden, wodurch der Fahrer mehr Beinfreiheit hatte. Das im Knieschild untergebrachte Zündschloss war mit dem Lichtschalter kombiniert. Der Motor war nicht mehr starr am Rahmen montiert, sondern in Gummis gelagert, was den Fahrkomfort verbesserte.
95 Roller dieses Typs wurden pro Tag in der Heinkel-Fabrik hergestellt. Insgesamt wurden 50.050 Exemplare dieses Typs hergestellt. Der Käufer hatte die Wahl zwischen folgenden Farbkombinationen: Hellgrau-Dunkelgrau mit grauem Sattel, komplett Schwarz mit rotem Sattel, Rot-Schwarz mit schwarzem Sattel, Saharagelb-Schwarz mit schwarzem Sattel, Schwarzgrau mit grauem Sattel, komplett Rot mit grauem Sattel und rotgrau mit grauem Sattel. Zum Zubehör gehörten Sturzbügel und Windabweiser.
Wenn Sie längere Fahrten mit dem Roller planen, können Sie bei der Heinkel-Fabrik ein versiegeltes Ersatzteilpaket erwerben. Wenn Sie dieses Paket nicht verwendet haben, können Sie es an das Werk zurücksenden und erhalten Ihr Geld zurück.
Dieser ursprünglich in den Niederlanden ausgelieferte Heinkel 103A-1 aus dem Jahr 1960 mit nur 54.081 Kilometern kann als sehr einzigartig bezeichnet werden. Die Produktion erfolgte von 1957 bis 1960, es handelt sich also um einen der letzten produzierten Heinkel 103A-1. Lieferung in Dunkelgrau mit Hellgrau. Mit einer wunderschönen Original-Patina! Und komplett mit allem Zubehör.
Der Scooter verfügt über einen Hubraum von 173 ccm mit 9,5 PS, gut für eine Höchstgeschwindigkeit von 93 Stundenkilometern. Das ist das Schöne an diesen Rollern, sie brauchen nicht viel für eine ansprechende Leistung, da sie fast kein Gewicht tragen müssen.

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