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Vorkriegs-Oldtimer kaufen

Wer sich für klassische Fahrzeuge begeistert, kann sich der Faszination für Vorkriegs-Oldtimer nicht entziehen. Unter Vorkrieg Oldtimer versteht man in der Regel Fahrzeuge, die bis 1939 hergestellt wurden – genau ist der Begriff allerdings nicht definiert, die Zeitspanne variiert entsprechend. Fest steht allerdings, dass der Zweite Weltkrieg die Oldtimerwelt in die Vor- und Nachkriegsära teilt. Nicht nur ihr Alter machen die Pre-War Cars so attraktiv, Technik, Design und Zeitgeist waren vor dem Krieg auf einem heute kaum mehr vorstellbaren Stand, mit einem Prewar-Car ist eine Zeitreise in diese Ära auch heute noch möglich. Schon seinerzeit war die Welt der Automobile äußerst vielfältig, so sind bis heute neben spannenden Vorkriegsrennwagen und ausschweifenden Luxusoldtimern auch am Band hergestellte Serienfahrzeuge erhalten geblieben - man denke nur an das Ford T-Modell, auch Tin Lizzy genannt, den Wegbereiter für die moderne Automobilindustrie. Vorkriegsrennwagen wie der Mercedes-Benz SSK oder der Lagonda V12 gehören bis heute unbestritten zu Meilensteinen in der Geschichte des Automobils. Viele Oldtimerfans träumen von einer Fahrt in einem solchen Vorkriegs-Rennwagen.

Wo sind Vorkriegs-Oldtimer zu finden?

Vorkriegs-Fahrzeuge werden heute meist von Händlern angeboten oder werden versteigert, dennoch gibt es auch regelmäßig Privatverkäufer, die sich von einem Erbstück oder einem kürzlich gemachten Scheunenfund trennen möchten. Neben den Kleinanzeigen in renommierten Fachzeitschriften bieten Privatverkäufer ihre Vorkriegs-Klassiker immer häufiger im Internet zum Kauf an, da hier ein internationaleres Publikum als im Printmagazin angesprochen werden kann.

Wichtige Vorkriegsoldtimer?

Zu den berühmtesten und meistbegehrten Vorkrieg Oldtimern gehört zweifellos der Alfa Romeo 6C, der mit verschiedensten Karosserieaufbauten ausgeliefert wurde. Entsprechend groß ist die Vielfalt, in der der Alfa Romeo 6C zu bewundern ist – Coupé, Cabriolet und Roadster sind alle gleichermaßen zeitlos und schön anzusehen. Ein weiterer Vorkriegs-Klassiker ist der BMW 328, der seinerzeit zu den Traumsportwagen zählte – an diesem Status hat sich auch knapp 80 Jahre später nichts geändert. Mit erfolgreichen Teilnahmen am Eifelrennen und der Mille Miglia wurde der Status als Meilenstein gefestigt, sicher gehört der Wagen zu den bekanntesten deutschen Vorkriegsklassikern. Auch die USA prägten die Welt der Automobile vor dem Krieg, Marken und Hersteller wie Duesenberg, Packard, Cadillac und Lincoln sind bis heute bekannt, ihre Vorkriegsoldtimer äußerst begehrt und teilweise höchst selten. Duesenberg und Cadillac setzten Ihrer Zeit Maßstäbe in Sachen automobilen Luxus, die auch deutsche Hersteller wie Horch und Mercedes-Benz beeindrucken konnten. So baute Cadillac mit dem Cadillac V16 den weltweit ersten Serienwagen mit einem Sechzehnzylinder-V-Motor. Erstaunlich viele Vorkriegsoldtimer sind bis heute erhalten geblieben, der Traum vom Pre-war Car kann sich also auch heute noch erfüllen.

Suchergebnisse

Bild 1/15 von Morris Oxford Bullnose (1926)
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1926 | Morris Oxford Bullnose

1926 Morris Oxford Bullnose 3/4 DHC

15.571 €
🇬🇧
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Bild 1/22 von MG Q-Type (1936)
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1936 | MG Q-Type

*Early race history *1200cc supercharged engine *Synchronized Four-speed gearbox

99.900 €
🇧🇪
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Bild 1/23 von Mercedes-Benz SS 27/140/200 PS (1929)
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Bild 1/19 von Ford Modell A (1931)
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1931 | Ford Modell A

Ford  Model A Cabriolet | Uitvoerig gerestaureerd | 1931

47.950 €
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Bild 1/21 von Rolls-Royce 25/30 HP (1937)
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1937 | Rolls-Royce 25/30 HP

1937 Rolls Royce Thrupp & Maberly

75.000 €
🇧🇪
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Bild 1/50 von Aston Martin Mk II (1934)
1 / 50

1934 | Aston Martin Mk II

Aston Martin Mark II 1½ Litre Short Chassis Older restoration giving the Aston the perfect look with “racing” patina, Early racing history including the 1934 Tourist Trophy, Extensively documented with history, Over 3 decades in an important collection from a true connoisseur, One of the finest Aston Martin models of the Bertelli era

189.500 €
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Bild 1/17 von Rolls-Royce 20 HP (1926)
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1926 | Rolls-Royce 20 HP

Rolls Royce 20/25 mit toller Historie

85.000 €
🇦🇹
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Bild 1/50 von Aston Martin Mk II (1935)
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1935 | Aston Martin Mk II

Aston Martin Mark II 1½ Litre Short Chassis The desired model with the short chassis, The third series from the 1.5-Litre range, Never fully restored but retaining originality and excellent patina, Nearly 3 decades in possession last owner (collector), Due to the short chassis excellent driving qualities (for a prewar classic),

179.500 €
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Bild 1/15 von Riley Nine Special (1934)
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Umbau

1934 | Riley Nine Special

Sonstige Marken  9/16 Big Four Special Oldtimer

120.000 €
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Bild 1/25 von Riley 12/4 Special (1937)
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Bild 1/28 von Bentley 4 1/2 Liter Supercharged (1930)
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1930 | Bentley 4 1/2 Liter Supercharged

1930 Bentley "Birkin" Blower

1.480.000 €
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Bild 1/21 von Lagonda 4,5 Liter LG 45 Rapide (1936)
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1936 | Lagonda 4,5 Liter LG 45 Rapide

Complete file and history

240.000 €
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Bild 1/42 von Lagonda 3 Liter (1930)
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1930 | Lagonda 3 Liter

Rare Saloon, one of Lagonda’s best kept secrets !

185.000 €
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Bild 1/42 von Bugatti Typ 23 Brescia (1925)
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1925 | Bugatti Typ 23 Brescia

1925 Bugatti T23 Brescia

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Bild 1/24 von Lagonda 3 Liter (1932)
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1932 | Lagonda 3 Liter

Lagonda 3 Litre Z Chassis

200.000 €
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