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Bild 1/92 von Jaguar XK 120 FHC (1951)
1 / 93
Mille Miglia

1951 | Jaguar XK 120 FHC

Nut and Bolt Restoration

€84,500
🇩🇰
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Bild 1/84 von Jaguar XK 150 SE DHC (1958)
1 / 85
€84,500
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Bild 1/74 von Triumph TR 250 (1968)
1 / 74
€31,500
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Bild 1/82 von Austin-Healey 100/6 (BN4) (1958)
1 / 83

1958 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Original 2.6-liter inline 6 and 4-speed manual transmission with overdrive

€43,600
🇩🇰
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Bild 1/99 von Porsche 911 2.7 (1976)
1 / 100
Recreation

1976 | Porsche 911 2.7

1976 Porsche 911 with an upgraded 3.2-liter engine (964 replica) - Road legal with title

€55,600
🇩🇰
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Bild 1/38 von Mini 1000 (1978)
1 / 38

1978 | Mini 1000

Wunderschöner restaurierter Zustand, Veteran

€28,203
🇨🇭
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Bild 1/27 von Jaguar XK 120 OTS (1954)
1 / 27
Mille Miglia
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Bild 1/21 von Citroën Traction Avant 7 C (1934)
1 / 21
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Bild 1/16 von Aston Martin DBS Vantage (1970)
1 / 16
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Bild 1/18 von Jaguar XK 120 FHC (1952)
1 / 18
Mille Miglia
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Bild 1/31 von Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)
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Bild 1/26 von Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)
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Bild 1/28 von Jaguar E-Type V12 (1972)
1 / 28
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Bild 1/13 von Nash Ambassador 8 (1932)
1 / 13

1932 | Nash Ambassador 8

1093 four doors convertible Sedan

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Bild 1/11 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
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