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Triumph Oldtimer kaufen
Triumph war ein britischer Automobilhersteller, der 1886 vom deutschen Unternehmersohn Siegfrid Bettmann in Coventry gegründet wurde. Firmengründer Bettmann entschied sich für den Handelsnahmen „Triumph“, da dieser in den wichtigsten Sprachen verstanden wurde.
Triumph - Geschichte
Im Jahre 1923 wurde das erste Triumph Automobil vorgestellt. Es handelte sich hierbei um den Triumph 10/20 mit 1393 cm³ Motor. Im Jahr darauf gelang Triumph bei der Olympia Motor Show eine Sensation – als erster britischer Hersteller rüstete Triumph sein neues Modell, den 13/35, an allen vier Rädern mit hydraulischen Bremsen aus.
Bei etlichen Rennveranstaltungen konnte sich Triumph einen guten Namen machen und überzeugte durch leistungsstarke Motoren und gute Fahrer. Trotz der Erfolge auf sportlicher Ebene, wurden konstant rote Zahlen geschrieben, da man sich unter anderem während der Weltwirtschaftskrise auf den Verkauf des teuren Triumph Gloria fixierte, anstatt, wie vorher, auf den Verkauf gewinnbringender Kleinwagen. 1939 ging Triumph mit 160.000 Pfund Sterling Schulden konkurs und wurde verkauft. Von 1953 bis 1984 wurden wieder Automobile unter dem Markennamen Triumph verkauft, wobei das Unternehmen während dieser Zeit nie selbstständig sondern immer Teil größerer Konzerne war.
Triumph - Klassiker
Der von 1968 bis 1976 gebaute Triumph TR6, dessen Karosserie-Design vom Osnabrücker Karosseriebauer Karman stammt, erwies sich, dank seines guten Preis-Leistungsverhältnisses, als Verkaufsschlager und wurde insgesamt über 94.600 Mal verkauft. Der TR6 war neben seinem Nachfolger, dem TR7, das Verkaufszahlenmäßig beste Auto der Firmengeschichte. Die europäische Version des TR6 hat einen 6-Zylinder-Reihenmotor mit 2,5 Liter Hubraum, 4-Gang-Getriebe und 143 PS Leistung. In den USA wurde der TR6 aufgrund der Abgasbestimmungen mit einem Doppelvergaser verkauft. Der US-Motor, der ab 1973 auch in den europäischen Ausführungen des TR6 verbaut wurde, leistet zwischen 89 und 106 PS. Optional konnte man sich beim Kauf des Wagens ein Hardtop dazukaufen, mit dem der TR6 in ein Grand-Touring-Coupé umgewandelt werden konnte.
Triumph – das Logo
Triumph besaß nie ein durchgehendes, prägendes Marken-Logo, das unmissverständlich mit der Marke assoziiert werden konnte. Ein bekanntes, auf dem TR7 und TR8 verwendetes, Logo ist ein Lorbeerkranz, der vom Wort „Triumph“ geteilt wird.
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1976 | Triumph TR 6
Overdrive
1976 | Triumph TR 6
Triumph TR6 Gerestaureerd | Overdrive | 1976
1970 | Triumph TR 6
Triumph TR6 Gerestaureerd | Nieuw lakwerk | 1970
1971 | Triumph TR 6
Triumph TR6 Gerestaureerd | Triple Black | 1971
1975 | Triumph Stag
Triumph Stag uitgebreid gerestaureerd | overdrive | 1975
1960 | Triumph TR 3A
Triumph TR3 Body-off gerestaureerd | Topstaat | 1960
1966 | Triumph TR 4A IRS
Triumph TR4 IRS | Gerestaureerd | Zeldzame Surrey Top | 1966
1973 | Triumph TR 6
Triumph TR6 Gerestaureerd | Goede staat | 1973
1973 | Triumph TR 6
Triumph TR6 Gerestaureerd | Surrey Top | 1973
1965 | Triumph TR 4A IRS
Triumph TR4 A IRS | Surrey Top | Europese auto | 1965
1978 | Triumph Dolomite Sprint
1978 Triumph Dolomite Sprint
1969 | Triumph Herald 13/60
Triumph Herald 13/60 Cabrio | Europese auto | 1969
1966 | Triumph Vitesse 6
1966 Triumph Vitesse 6 1600
1962 | Triumph TR 4
Triumph TR4