Saab 96 Oldtimer kaufen

Der Saab 96 war ein Fahrzeug der Kompaktklasse, das der schwedische Automobilhersteller von 1960 bis 1980 herstellte.

Die Entwicklung des Saab 96

Beim Saab 96 handelt es sich um den Nachfolger des Saab 93, der von 1955 bis 1959 hergestellt worden war. Die Wagen unterschieden sich äußerlich nur minimal, der Saab 96 war auch mit dem 3-Zylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der bereits im Saab 93 Verwendung fand. Seit 1960 wurde dieser Motor verwendet, ab 1966 war der Wagen mit einem neuen Vierzylinder-V-Viertaktmotor ausgestattet. Der Hubraum des neuen Motors betrug 1.498 cm³, die Leistung variierte zwischen 62 und 68 kW (48,5-50 kW). Die Kraft des Motors wurde mit Hilfe eines manuellen Dreiganggetriebes mit Freilauf übertragen. Ab 1961 war auch ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe erhältlich. Die Vorderräder waren mit Einzelradaufhängungen, Schraubenfedern und doppelten Dreieckslenkern versehen. An der Hinterachse wurde eine Starrachse mit Schraubenfedern verwendet.

Saab 96 im Detail

Zu Beginn der Produktion war der Saab 96 an allen vier Rädern mit Trommelbremsen ausgestattet, später wurden an der Vorderachse Scheibenbremsen verwendet. Der Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 125 bis 152 km/h. Ab 1962 war der neue Saab 96 GT erhältlich, der eine Leistung von 52 PS erbrachte und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 150 km/h erreichte. Die Kombiversion des Saab 96 wurde unter dem Namen Saab 95 angeboten und parallel zum 96 im Saab-Stammwerk Trollhättan gefertigt. Die bis 1963 hergestellte, ursprüngliche Version des Fahrzeugs trug im Volksmund den Namen „Rundnase“ – nachdem der Kühlergrill 1963 überarbeitet wurde, änderte sich der Name in „Langnase“. Einen direkten Nachfolger erhielt der Saab 96 nicht.