Peugeot 203 Cabriolet kaufen

Der Peugeot 203 ist ein Fahrzeug der Mittelklasse, das der französische Automobilhersteller Peugeot von 1948 bis 1960 herstellte.

Die Entwicklung des Peugeot 203

Beim Peugeot 203 handelt es sich um den Nachfolger des von 1938 bis 1948 hergestellten Peugeot 202. Der Peugeot 203 ist das erste komplett neu entwickelte Fahrzeugmodell von Peugeot nach Ende des zweiten Weltkrieges. Zwischen 1949 und 1954 war der 203 das einzige Fahrzeugmodell, das Peugeot anbot. Der Wagen ist mit einer selbsttragenden Karosserie, hydraulisch betätigten Bremsen und Einzelradaufhängungen an der Vorderachse ausgestattet. Die Einzelradaufhängung ist mit einer querliegenden Blattfeder und einer Zahnstangenlenkung versehen. Bei der Hinterachse wurde eine herkömmliche Starrachse verbaut. Die Schaltung befindet sich – wie für diese Zeit üblich – am Lenkrad. Gegen Aufpreis war ein Schiebdach für die Limousine erhältlich; über die Jahre wurde das Modell mehrfach Facelifts unterzogen.

Der Peugeot 203 im Detail

Angetrieben wird der Peugeot 203 von einem Vierzylindermotor mit 1.290 cm³ Hubraum und einer Leistung von 33 kW (45 PS). Die Kraft des Motors wird mit Hilfe eines manuellen Vierganggetriebes über eine Kardanwelle auf den Schneckenantrieb des Differentials auf die Hinterachse übertragen. Seit 1954 ist das Getriebe vollsynchronisiert. Ab 1958 wurde auf den Löwen auf der Motorhaube verzichtet, um die passive Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen. Der 203 wurde in mehreren verschiedenen Karosserie-Versionen angeboten, darunter eine Limousine, ein Coupé, ein Cabriolet und mehrere verschiedene Kombiversionen. Stellenweise waren bis zu zwölf verschiedene Radstände erhältlich, viele fertige 203 wurden in die damaligen Kolonien Frankreichs exportiert.
Ein auf Basis des Peugeot 203 entwickelter Geländewagen stieß beim französischen Militär auf wenig Interesse, der Prototyp wurde zum Feuerlöschfahrzeug umgebaut und bei der Werksfeuerwehr von Peugeot eingesetzt.