Opel Kapitän 48 kaufen

Der Opel Kapitän‘48 ist ein Modell der Kapitän-Reihe, die von 1938 bis 1970 hergestellt wurde. Der Wagen wurde zwischen 1948 und 1950 produziert.  

Die Geschichte des Kapitän‘48

Der Opel Kapitän‘48 ist das zweite Modell, das von dieser Serie vorgestellt wurde. Er war der Nachfolger des Ursprungsmodells Opel Kapitän’39. Vor dem Krieg wurde dieses Kapitän-Modell sehr gut verkauft. Es war der erste deutsche Oberklassewagen, der eine selbsttragende Karosserie besitzt. Der Kapitän’48 war das erste Modell, das von Opel nach dem Krieg auf den Markt kam. Es wurde im Herbst 1948 zum ersten Mal produziert und stellt eine überarbeitete Version des Vorgängers dar. Die Limousine war nur mit vier Türen erhältlich, was einer der Unterschiede zum Kapitän’39 ist. Weiterhin war die Scheinwerferform verändert und die Stoßstangen waren stärker. Wie alle Modelle der Serie ist auch dieser Kapitän mit einem Sechszylinder-Reihenmotor ausgestattet, mit einem 2,5 Liter Hubraum. Damit kann der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 126 km/h erreichen. Die Karosserie ist selbsttragend. Der Wagen erreicht 55 PS und hat ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung. 

Ausstattung des Kapitän’48

In den zwei Produktionsjahren des Kapitän’48 wurden fast 13.000 Fahrzeuge gebaut und verkauft. Der Wagen ist 4.620 mm lang und der Radstand hat eine Länge von 2695 mm. Das Leergewicht des Wagens beträgt 1.230 kg und innerhalb von 29 Sekunden kann die Limousine von Tempo null auf 100 km/h beschleunigen. Der Kapitän, der 1948 zum ersten Mal in Produktion ging, besitzt Trommelbremsen und eine Wasserkühlung. Mittlerweile wird der Kapitän sehr gerne von Sammlern gekauft, da die Probleme, für die er in der damaligen Zeit bekannt war, wie zum Beispiel Rostprobleme, durch eine Erneuerung gelöst wurden. Aus diesem Grund kommt man auch heute noch leicht an technische Teile für den Wagen.