MG S-Type Cabriolet kaufen

Der MG S-Type war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des britischen Automobilherstellers MG, das von 1936 bis 1939 hergestellt wurde.

Die Entwicklung des MG S-Type

Beim MG S-Type handelte es sich um den Nachfolger des von 1933 bis 1934 hergestellten MG KN. Die Serienproduktion des Fahrzeugs wurde im Jahr 1936 aufgenommen, zu diesem Zeitpunkt noch mit der Bezeichnung 2 litre, später folgte die Umbenennung in MG SA beziehungsweise MG S-Type. Der Wagen war als Konkurrenzmodell zu SS Cars (später Jaguar) und Bentley-Modellen konzipiert und sollte eine neue Zielgruppe für MG erschließen. Ein erster Prototyp wurde bereits 1935 fertiggestellt, aufgrund der Übernahme MGs durch Morris ging dieser allerdings nie in Serie. Später wurde das Projekt wieder aufgenommen, überarbeitet und 1936 veröffentlicht – das Design des Prototyps war abgeändert worden und war nun konservativer und klassischer. Der MG S-Type war als viertürige Limousine, als viertüriger Tourer und als Cabriolet erhältlich.

Der MG S-Type im Detail

Der MG S-Type wurde mit Sechszylinder-Reihenmotoren ausgeliefert, die über 2288 beziehungsweise 2322 cm³ Hubraum verfügten und 58 kW leisteten. Der gleiche Motor kam auch im Wolseley Super Six zum Einsatz, der Hubraum war allerdings von 2062 auf 2322/2288 cm³ vergrößert worden. Die Kraftübertragung des Motors erfolgte mit Hilfe eines manuellen Vierganggetriebes mit Synchromesh auf die Hinterachse. Die Karosserie der Limousine wurde von Morris angefertigt und war zu Beginn der Produktion der einzige erhältliche Aufbau – ab April 1936 war auch ein von Tickford gefertigtes Drophead Coupé erhältlich. Im Produktionszeitraum von 1936 bis 1939 entstanden insgesamt 2739 Exemplare des MG S-Type, davon wurden 350 Stück nach Deutschland exportiert – Deutschland war hier neben dem vereinigten Königreich der wichtigste Abnehmer des Fahrzeugs. Auf der Motorshow in London 1939 wurde der MG WA vorgestellt, ein potentieller Nachfolger des MG S-Type – durch den Kriegsausbruch im selben Jahr wurde die Produktion beider Modelle allerdings eingestellt und auch nach Kriegsende nicht wieder aufgenommen. Somit blieb der MG S-Type ohne Nachfolger und ist heute ein gesuchter Oldtimer.