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Mercedes-Benz Heckflosse W 112 kaufen
Der Mercedes-Benz W 112 war ein Oberklassefahrzeug des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, der von 1961 bis 1965 hergestellt wurde.
Die Entwicklung des Mercedes-Benz W 112
Beim Mercedes-Benz W 112 handelte es sich um das Topmodell der so genannten Heckflosse-Serie. Darüber hinaus löste das Modell den von 1957 bis 1962 gebauten Mercedes-Benz W 189 ab, der auch als 300 Adenauer bekannt war. Der eigentlich für seine konservativen Karosserien bekannte Hersteller ließ sich hier von zeitgenössischen US-amerikanischen Modellen inspirieren und verzierte die Fahrzeuge der Serie mit Heckflossen, die als „Peilstege“ bezeichnet wurden und als Einparkhilfen dienen sollten. Der Mercedes-Benz W 112 war in zwei verschiedenen Limousinenvarianten, als Cabriolet und als Coupé erhältlich. Die offizielle Verkaufsbezeichnung des Fahrzeugs lautete Mercedes-Benz 300 SE, optisch unterschied sich die Karosserie von denen des W 110 beziehungsweise W 111 vor allem durch die ausgiebigen Chromzierden. Der Innenraum war deutlich luxuriöser und hochwertiger ausgestattet als der der kleineren Modelle, so kamen beispielsweise Echtholzrahmungen und edlere Stoffe in ausgewählten Dessins zum Einsatz.
Der Mercedes-Benz W 112 im Detail
Der Mercedes-Benz W 112 war serienmäßig mit technischen Merkmalen Ausgestattet, die als „Stand des Machbaren“ bezeichnet wurden. Neben den optischen Merkmalen lässt sich der Mercedes-Benz W 112 vom W 111 anhand der technischen Details unterscheiden, die auch maßgeblich für den Preisunterschied verantwortlich waren. Serienmäßig war der Wagen mit einem neuen, von Daimler-Benz entwickelten Viergang-Automatikgetriebe, Scheibenbremsen vorne und hinten, einer Servolenkung, einer Differentialsperre und einer Bremsniederhaltung an der Hinterachse für konstanten Radsturz ausgestattet. Der Sechszylindermotor mit mechanischer Saugrohreinspritzung leistete zunächst 160, ab Februar 1964 dann 170 PS. In der Basisausstattung kostete der Mercedes-Benz W 112 300 SE im Jahr 1963 24.500 DM – je nach Sonderausstattung konnte der Endpreis problemlos weit über 40.000 DM liegen. Zu der erhältlichen Sonderausstattung gehörten eine separate Fondraumheizung – nur in der Langversion erhältliche Sonderausstattung hingegen waren unter anderem eine Zentralverriegelung, eine Trennwand mit elektrisch betätigter Scheibe und edle Verlours- oder Feincordpolsterungen. Bekanntheit erlangte das Modell unter anderem auch durch die Abbildung einer Mercedes-Benz W 112-Limousine auf dem Cover des „Autobahn“-Albums der Musikgruppe Kraftwerk. Heute ist der Oberklassewagen aufgrund der geringen Stückzahlen und des technischen Standards ein beliebter Oldtimer.
Heckflosse Baureihen
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1963 | Mercedes-Benz 300 SE
LImousine im Originallack