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Mercedes-Benz 280 W 111 kaufen

Der Mercedes-Benz 280 war ein Oberklassen-Modell des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, das von 1967 bis 1971 hergestellt wurde.

Die Entwicklung des Mercedes-Benz 280 W 111

Beim Mercedes-Benz 280, der auch unter dem Namen W 111 bekannt war, handelt es sich um das Nachfolgemodell des Mercedes-Benz W 128 bzw. W 180. Gleichzeitig war der W 111 auch das erste Oberklassen-Modell der Heckflossen-Serie des Herstellers. Unter Liebhabern wird das Modell oftmals auch als „Große Flosse“ bezeichnet. Die äußerst elegante und geradlinige Karosserieform des Oberklassenfahrzeugs geht auf den deutschen Mercedes-Benz Chefdesigner Karl Wilfert zurück, der das Modell mit Hilfe seines Teams entwarf. Neben der ansehnlichen Form zeichnete sich die Karosserie auch durch eine für bis dahin möglich gehaltene, passive Sicherheit aus – als erstes Modell verfügte sie über eine stabile Fahrgastzelle und eine wirksame Knautschzone. Etliche umfangreiche Crashtests wurden durchgeführt, darunter eine Überschlagssimulation bei Tempo 80. Abgelöst wurde der Mercedes-Benz 280 durch den Mercedes-Benz R 107, der ab 1971 erhältlich war.

Der Mercedes-Benz 280 W 111 im Detail

Beim Mercedes-Benz 280 W 111, der in verschiedenen Versionen angeboten wurde, handelte es sich um die Top-Modelle der 200er Serie. Im speziellen handelte es sich beim Mercedes-Benz 280 um Cabriolets oder Coupés, die mit verschiedenen Motorisierungen und Ausstattungen angeboten wurden. 1976 wurden der Mercedes-Benz 280 SE Coupé und das Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet angeboten, die 3797 beziehungsweise 1390 Mal hergestellt wurden. Beide Modelle wurden mit einem Sechszylinder-Reihenmotor namens M 130.980/984 ausgeliefert, den Mercedes-Benz von 1951 bis 1976 herstellte. Bei einem Hubraum von 2778 cm³ leistete der Mercedes-Benz 280 SE 160 PS. Ab 1969 folgte eine noch leistungsstärkere Version des Mercedes-Benz 280 W 111, der Mercedes-Benz 280 SE 3.5 – ebenfalls als Coupé und Cabriolet erhältlich. Diese Versionen waren mit einem V8-Motor des Typs M 116.980/990 ausgestattet und wurden 3270 beziehungsweise 1332 Mal gefertigt. Der M 116.980/990 wurde von 1969 bis 1991 in verschiedensten Versionen hergestellt. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3499cm³ leistete 200 PS. Das wohl begehrteste Modell der Serie ist der Mercedes-Benz 280 SE 3.5 in der Cabrioletversion – dieser ist auch im Film „The Hangover“ zu sehen. Insgesamt hatte der Mercedes-Benz 280 etliche Auftritte in Fernsehserien und Kinofilmen, darunter „Marathon Man“ von 1976 und „Frau Ella“ aus dem Jahr 2013.

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1968 | Mercedes-Benz 280 SE

280 SE Coupé “Hochkühler”

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1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

This car is sold !!!!!!

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Matching Numbers | Dritte Hand | Werkscabriolet | Wertgutachten Note 1-

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1969 | Mercedes-Benz 280 SE

280SE Cabriolet W111 Ex California Matching Numbers WGA 190´€

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1969 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

1. Hand / Erst 125.000 km!

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Original Cabriolet erst 59.000 km, aus Königshaus!

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

* 3.Hand * originales deutsches Auto ! * komplette Historie *

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes-Benz 200-serie 280 SE 3.5L Coupé M0865

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes-Benz 280  SE 3.5 Coupé Schalter Klima matching numbers

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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

280 SE/9 3.5 Coupe W 111

94.000 €
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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Fantastisches Fahrzeug mit neuem Preis!

89.000 €
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