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Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer kaufen

Der Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer, oft liebevoll „Baby-Benz“ genannt, wurde ab 1982 produziert und zählt heute zu den Klassikern der Marke. Als Einstiegslimousine von Mercedes-Benz bot der 190er eine ausgezeichnete Kombination aus Zuverlässigkeit, Eleganz und fortschrittlicher Technik. Mittlerweile ist der W 201 ein begehrter Oldtimer, der aufgrund seiner robusten Bauweise und seines komfortablen Fahrverhaltens sowohl bei Sammlern als auch bei Enthusiasten beliebt ist.

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Bild 1/8 von Mercedes-Benz 190 E 2.6 (1990)
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1990 | Mercedes-Benz 190 E 2.0

190 E 2.0 Limousine - W201

€16,900
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1986 | Mercedes-Benz 190 D 2.5

Mercedes-Benz 190D 2.5

€9,900
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1992 | Mercedes-Benz 190 E 3.2 AMG

Mercedes-Benz 190  E 3,2 AMG deutsch, Klima, SSD, Leder,E-Sitz,

€112,500
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1992 | Mercedes-Benz 190 E 2.3

einer von 950 Stück, Sondermodell Azzurro

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1984 | Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Mercedes-Benz 190  E 2,3 16 V, deutsch,Airbag,el.SHD,Karo Sitze

€29,950
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Mercedes-Benz 190E Bj. 1987 108.000 Kilometer
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1987 | Mercedes-Benz 190 E

Mercedes-Benz 190E Automatik Schiebedach CT Inspections CT Warranty

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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 190 D (1986)
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1986 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190 D 190D 1e eigenaresse 63000 km! .

€19,900
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1985 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190D

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1986 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190D

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Bild 1/11 von Mercedes-Benz 190 D (1986)
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1986 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190D

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Bild 1/12 von Mercedes-Benz 190 D (1986)
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1986 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190D

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1989 | Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo

Mercedes-Benz 190D 2.5 turbo Diesel

€14,900
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Mercedes-Benz 190 E 1.8 (W 201) 1990
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1990 | Mercedes-Benz 190 E 1.8

Der berühmte “Baby-Benz”

€15,500
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1986 | Mercedes-Benz 190 E 3.2 AMG

190E 3.2 AMG W201 - weltweit nur 39 Fahrzeuge

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Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer: Geschichte

Der Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer markierte einen wichtigen Wendepunkt für die Marke, da er die erste Mittelklasselimousine war, die sich unterhalb der etablierten E-Klasse positionierte. Vorgestellt im Jahr 1982, setzte der W 201 neue Maßstäbe für Fahrkomfort und Sicherheit in der Kompaktklasse. Neben seinem aerodynamischen Design überzeugte der 190er durch innovative Technologien wie das Mehrlenker-Hinterachssystem, das ihm außergewöhnlich gute Fahreigenschaften verlieh. Der W 201 war sowohl in Benzin- als auch in Dieselausführungen erhältlich und wurde im Laufe seiner Produktionszeit bis 1993 stetig weiterentwickelt. Besonders die sportlichen 190 E Modelle, darunter der 190 E 2.3-16 und der 190 E 2.5-16, die in Zusammenarbeit mit Cosworth entwickelt wurden, erlangten im Motorsport großen Ruhm. Ab Werk wurde der W 201 nur als viertürige Stufenheck-Limousine angeboten. Besonders selten, stark und begehrt sind die Sondermodelle 190 E 2.5-16 Evolution I und Evolution II. Nur je 502 Stück des Evo wurden für die Homologation zur DTM, der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft, gebaut.

Beliebte Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer-Modelle

  • Mercedes-Benz 190 E 2.0 (1982-1993): Als Basismodell des W 201 war der 190 E 2.0 ein verlässlicher Begleiter für den Alltag. Mit einem 2,0-Liter-Motor und 122 PS bot er eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort.
  • Mercedes-Benz 190 D (1983-1993): Die Dieselversion des 190er zeichnete sich durch besondere Langlebigkeit und Sparsamkeit aus. Der 190 D, oft als „unverwüstlich“ bezeichnet, war besonders bei Vielfahrern beliebt.
  • Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1984-1988): Diese sportliche Variante wurde in Zusammenarbeit mit Cosworth entwickelt und erzielte beachtliche Erfolge im Motorsport. Mit einem 2,3-Liter-Vierzylindermotor und 185 PS war der 190 E 2.3-16 ein ernstzunehmender Gegner auf der Rennstrecke.
  • Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 (1988-1993): Als Weiterentwicklung des 2.3-16 bot der 2.5-16 noch mehr Leistung und Raffinesse. Mit 204 PS und einem sportlich abgestimmten Fahrwerk ist dieses Modell bei Oldtimer-Liebhabern besonders begehrt.
  • Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution I und II (1989-1990): Zur Homologation für die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft wurden jeweils 502 Stück von Evo I und Evo II gebaut, letzteren erkennt man am großen Heckflügel. Die bildeten die Basis für viele Siege in der DTM und sie besonders begehrt.

Besonderheiten des Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimers

Der Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer besticht durch seine hervorragende Verarbeitung und innovative Technik, die ihn seinerzeit von der Konkurrenz abhob. Besonders das Mehrlenker-Hinterachssystem, das für erstklassige Fahreigenschaften sorgte, ist ein Highlight des Modells. Zudem bietet der 190er eine hervorragende Langlebigkeit und ist relativ einfach zu warten. Seine klare, schnörkellose Linienführung macht ihn zu einem zeitlosen Klassiker, der auch heute noch auf den Straßen auffällt.

Wichtige Kaufkriterien für Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer

Wer einen Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer kaufen möchte, sollte auf einige wesentliche Punkte achten:

  • Zustand und Rost: Rost ist ein häufiges Problem, insbesondere an den Radläufen, Türschwellern und dem Unterboden. Eine gründliche Prüfung auf Korrosion ist unerlässlich.
  • Originalität: Modelle, die noch im Originalzustand sind, sind bei Sammlern besonders begehrt. Achten Sie auf den Erhalt von Originalteilen und Zubehör.
  • Wartung und Ersatzteile: Dank der weiten Verbreitung des W 201 sind Ersatzteile relativ leicht zu bekommen. Auch die Wartung gestaltet sich aufgrund der robusten Bauweise als unkompliziert.

Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer: technische Daten

Restaurierung von Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimern

Die Restaurierung eines Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimers kann je nach Zustand des Fahrzeugs und des gewünschten Restaurationsumfangs unterschiedlich anspruchsvoll sein. Besonders wichtig ist es, auf rostfreie Karosserieteile und eine gute Basis zu achten. Auch bei Motor und Fahrwerk sollte auf den originalen Zustand geachtet werden, um den Wert des Fahrzeugs zu erhalten. Dank der großen Fangemeinde und einer umfangreichen Ersatzteilversorgung ist die Restaurierung des W 201 jedoch in der Regel gut umsetzbar.

Fazit

Der Mercedes-Benz 190er W 201 hat sich als solider Klassiker etabliert, der durch seine zuverlässige Technik, sein elegantes Design und seine komfortablen Fahreigenschaften überzeugt. Vom sparsamen Diesel bis hin zur sportlichen Cosworth-Variante bietet der 190er für jeden Oldtimer-Fan das passende Modell. Wer einen W 201 als Oldtimer erwerben möchte, findet in ihm einen robusten und alltagstauglichen Klassiker mit großem Wertsteigerungspotenzial.

FAQs zu Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimern

  • Warum ist der Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer so beliebt?

    Der 190er W 201 Oldtimer bietet eine hervorragende Kombination aus Zuverlässigkeit, eleganter Linienführung und fortschrittlicher Technik. Diese Merkmale sowie seine robuste Bauweise machen ihn zu einem geschätzten Oldtimer.

  • Wie finde ich Ersatzteile für den Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimer?

    Dank der weiten Verbreitung des W 201 Oldtimers und seiner Beliebtheit gibt es zahlreiche spezialisierte Anbieter, bei denen Originalteile und Nachproduktionen erhältlich sind. Zudem gibt es viele Clubs, die Unterstützung bieten.

  • Worauf sollte man beim Kauf eines Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimers achten?

    Achten Sie beim Kauf eines Mercedes-Benz 190er W 201 Oldtimers vor allem auf Rost, den Zustand des Motors und der Fahrwerkskomponenten. Eine vollständige Wartungshistorie und Originalität sind wichtige Faktoren, die den Wert eines W 201 Oldtimers beeinflussen.