Lloyd Alexander Limousine kaufen

Der Lloyd Alexander war ein Kleinwagen des deutschen Automobilherstellers Lloyd, der von 1955 bis 1961 hergestellt wurde.

Die Entwicklung des Lloyd Alexander

Beim Lloyd Alexander handelt es sich um den Nachfolger des von 1953 bis 1957 angebotenen Lloyd 400. Wesentliche Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell waren unter anderem die voll versenkbaren Kurbelfenster, die die bisher verwendeten Schiebefenster ersetzten und der nun auch von außen zugängliche Kofferraum. Neu war auch das synchronisierte Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung. Beim Lloyd 600 wurde ein Dreiganggetriebe mit Krückstockschaltung verwendet. Wie beim Lloyd 600 kam beim Lloyd Alexander ein luftgekühltes Zweizylinder-Viertakt-Triebwerk mit kettengetriebener, obenliegender Nockenwelle zum Einsatz. Der Motor leistete bei einem Hubraum von 596 cm³ 14 kW – also 19 PS. Der Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und benötigte für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h etwa 60 Sekunden.

Der Lloyd Alexander im Detail

Bei einer gemäßigten Fahrweise verbrauchte der Wagen auf 100 Kilometern etwa 7 Liter Normalbenzin und war somit unwesentlich sparsamer als der populäre VW Käfer. Der Tank des Lloyd Alexander hatte ein Fassungsvermögen von 25 Litern und befand sich unter der Motorhaube vor dem Armaturenbrett. Die Kraft des Motors wurde mit Hilfe des Vierganggetriebes auf die Vorderachse übertragen. Alle vier Räder waren mit Trommelbremsen ausgestattet, die durch eine hydraulische Fußbremse betätigt wurde. Der Lloyd Alexander wurde in verschiedenen Versionen ausgeliefert, darunter eine Limousine, eine Cabriolimousine, ein Kombi und ein Kastenwagen. Der Kaufpreis eines Lloyd Alexander betrug 4.060 Mark und war somit deutlich teurer als der BMW Isetta oder das Glas Goggomobil – dafür allerdings auch wesentlich größer. Die Fertigung des Lloyd Alexander wurde im Jahr 1961 eingestellt, einen direkten Nachfolger erhielt der Wagen nicht.