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Lancia Delta 831 Oldtimer kaufen
Der Lancia Delta ist ein legendäres Modell des italienischen Automobilherstellers Lancia, das vor allem durch seine Erfolge im Rallyesport Berühmtheit erlangte. Besonders die erste Generation des Delta, die ab 1979 produziert wurde und unter der Baureihe 831 läuft, ist bekannt für ihre dominierende Präsenz in den Rallye-Weltmeisterschaften der späten 1980er und frühen 1990er Jahre. Die Allrad-Turbo-Version, der Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I und II, hat Automobilgeschichte geschrieben und genießt bis heute Kultstatus. Von den Delta Evoluzione Modellen gab es einige Sonderserien wie den "Martini 5" oder "Giallo Ginestra". Auf dem Delta basieren zudem die Rennsportvariante Delta S4, die in der Straßenversion den Beinamen “Stradale” trägt. Zudem das Modell Hyena, das ohne Lancias ausdrücklichen Segen von Zagato gefertigt wurden.
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1990 | Lancia Delta HF Integrale 16V
Delta HF Integrale 16V
1989 | Lancia Delta HF Integrale
1989 LANCIA DELTA HF INTEGRALE - UFFICIALE MARTINI LANCIA
Besonderheiten des Lancia Delta 831
Der Lancia Delta 831 besticht durch seine Vielseitigkeit und seine Motorsport-Gene. Die Modellreihe umfasst ikonische Varianten wie den HF Integrale Evo I und II, die mit ihren beeindruckenden Leistungsdaten und ihrem markanten Design, einschließlich breiter Kotflügel und einem verstellbaren Heckspoiler, Autoliebhaber begeistert. Dank seines Erfolgs im Rallyesport, einschließlich sechsfacher Siege in der Rallye-Konstrukteursmeisterschaft, zieht der Delta HF Integrale auch heute noch große Aufmerksamkeit auf sich.
Unsere Statistiken zeigen, dass der Anteil des Delta 831 an den Inseraten mit 12,1% im Vergleich zu anderen Lancia-Modellen sehr hoch ist. Auch die Nachfrage ist enorm, mit einem Anteil von 20,5% aller Aufrufe von Lancia-Fahrzeuginseraten.
Technische Daten
Hier finden Sie die technischen Details der verschiedenen Modelle des Lancia Delta 831:
Kaufberatung und Schwachstellen
Ein wesentlicher Aspekt beim Kauf eines Lancia Delta, insbesondere der HF Integrale Evo Modelle, ist die sorgfältige Überprüfung der Karosserie auf Unfallschäden und Rost. Schwachstellen sind oft die hinteren Radläufe, Türunterkanten und Blechfalze im Motorraum. Die Technik erfordert insbesondere auf den Zahnriemen, Turbolader und die Elektrik achtzugeben. Regelmäßige Wartung ist essenziell, um die Leistungsfähigkeit zu erhalten.
Motor und Leistung, Getriebe und Fahrverhalten
Die Motorleistung des Delta HF Integrale, insbesondere die 16V-Version mit 200 PS, kombiniert mit dem Allradantrieb, bietet ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Motor zeichnet sich durch einen Quermotor mit DOHC-Zylinderkopf aus. Typisch ist das sportliche Handling, das speziell für die Anforderungen des Rallyesports optimiert wurde.
Interieur, Komfort, Exterieur und Designn
Das Design der Delta-Modelle ist geprägt durch seinen sportlichen Charakter. Markante Details wie spezielle Lackierungen und das funktionale Armaturenbrett unterstreichen den sportlichen Anspruch. Die Alcantara-Polster oder auch spezielle Sonderausstattungen wie zusätzliche Spoiler sind Highlights, die diese Modelle schmücken. Problematisch sind jedoch die anfälligen Kunststoffverkleidungen, die zum Riss neigen.
Zusammenfassung
Der Lancia Delta, insbesondere die Modelle der Baureihe 831, bleiben aufgrund ihres einzigartigen Fahrverhaltens und ihrer zahlreichen Erfolge im Motorsport ein begehrtes Sammlerstück. Ihr charmantes Retro-Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einer unwiderstehlichen Wahl für Autoliebhaber mit einem Faible für Sportlegenden. Wer die Herausforderung der Pflege und Wartung liebt und sich an einem Stück Rallye-Geschichte erfreuen möchte, für den ist der Delta HF Integrale eine ideale Wahl.