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Lancia Oldtimer kaufen

Die italienische Automobilfirma Lancia wurde 1906 in Turin von Vincenzo Lancia und dem Fiat Testfahrer Claudio Fogolin gegründet. Bis heute steht die Marke für elegante und sportliche Mittel- und vor allem Oberklassemodelle. Außerdem zählt sie zu einer der ältesten Marken weltweit.

Die Ingenieurskunst von Lancia

Bekannt wurde die Automobilfirma Lancia vor allem durch ihre Innovationen. Sie präsentierte in kurzer Zeit verschiedene Modelle, die nicht in großer Stückzahl produziert wurden. Im Fokus stand zunächst, die neuen Innovationen patentieren zu lassen. So war der Lancia Theta 1913 das erste Auto in Europa mit einem Anlasser, einer elektrischen Anlage und einer beleuchteten Anlage. 1923 präsentierte Lancia einen weiteren Durchbruch: Mit dem Lancia Lambda wurde das erste Auto geschaffen, das eine selbstragende Karosserie und eine Einzelradaufhängung vorne mit hydraulischen Stoßdämpfern hatte. Insgesamt produzierte Lancia zwei Baureihen. Einmal die Mittel- und einmal die Oberklassenmodelle. Aus den Produktionshallen von Lancia kamen meist nur die Limousinen des jeweiligen Modells. Andere Ausführungen kamen unter anderem von Boneschi und Pininfarina.

Nach dem zweiten Weltkrieg wurde 1950 die erste Reihe entwickelt, in der ein V6-Motor verwendet wurde. Der Lancia Aurelia galt mit diesem Motor als sehr ruhig, da er nur 56 PS hatte. Eine zusätzliche Besonderheit dieses Modelles war eine weitere Innovation von Lancia: die Schräglenkerachse, die hinten verwendet wurde.

Die Übernahme von Lancia durch Fiat

Durch die Strategie von Lancia, exklusive Autos in geringer Stückzahl zu bauen, die sich nach dem zweiten Weltkrieg nur wenige leisten konnten, musste das Unternehmen verkauft werden. 1969 kaufte Fiat die Automobilfirma und senkte als erste Maßnahme den Kaufpreis der Lancia Modelle. Mit dem Mittelklassewagen Lancia Beta begann Fiat 1972 mit den neuen Modellen. Um jedoch die Kundschaft der höherpreisigen Autos zu halten, präsentierte Fiat 1971 den Sportwagen Lancia Stratos, der drei Jahre hintereinander die Rallye-Weltmeisterschaften 1974, ‘75 und ‘76 gewann. Seit Januar 2009 gehört auch die Chrysler Group zu Fiat und wurde mit Lancia zusammengelegt. Somit werden die kleineren Modelle in Italien gebaut und die größeren in den USA.

Das Lancia-Logo

1911 wurde von Carlo Biscaretti di Ruffia das erste Logo von Lancia entworfen. Bis heute wurde das Logo immer wieder geringfügig verändert, doch es wird immer eine Lanze und ein Volant gezeigt. Die Lanze kommt von dem Namen der Marke. Auch ist das Logo schon immer in den Farben Blau und Weiß bzw. Silber gehalten. 

Suchergebnisse

Bild 1/10 von Lancia Fulvia 1.3 S (1975)
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1975 | Lancia Fulvia 1.3 S

LANCIA Fulvia COUPE' 1.3 s

19.000 €
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Bild 1/19 von Lancia Aurelia B20 GT 2500 (1959)
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1959 | Lancia Aurelia B20 GT 2500

Lancia  Aurelia B20 S GT | Gereviseerde motor | 1959

219.950 €
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1980 | Lancia Beta Montecarlo

LANCIA Montecarlo Asi targa Oro

32.000 €
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Bild 1/16 von Lancia Fulvia Sport 1.3 (Zagato) (1968)
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1968 | Lancia Fulvia Sport 1.3 (Zagato)

1^ serie porte e cofani in peralluman solo 893 prodotte

49.000 €
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Bild 1/19 von Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato) (1972)
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1972 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato)

Lancia Fulvia  Sport Zagato | Gereviseerde motor | 1972

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Bild 1/50 von Lancia Aurelia B24S Convertible "America" (1959)
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1959 | Lancia Aurelia B24S Convertible "America"

Lancia Aurelia B24S Convertible 'Nardi equipped' Bare-metal restoration by specialists, Finished in blue "Celeste" over tan leather interior, Matching numbers and colors, Most developed series of the Aurelia, Equipped with much sought-after Nardi setup (Nardi radiator pipe and intake manifold with dual Weber caburator)

299.500 €
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Bild 1/42 von Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring (1966)
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1966 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring

2.8 convertibile touring 3c

137.000 €
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Bild 1/10 von Lancia Kappa 2.0 (1996)
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1996 | Lancia Kappa 2.0

LANCIA K 2.0i 20V cat LS

3.900 €
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Bild 1/10 von Lancia Beta Coupe 2000 i.e. (1982)
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Bild 1/31 von Lancia Flaminia Cabriolet 3c Touring (1963)
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1963 | Lancia Appia

LANCIA Appia Appia

6.950 €
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1957 | Lancia Appia C10

LANCIA Appia 2deg Serie / Targa-Doc. Originali / Targa ORO ASI

15.000 €
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Bild 1/10 von Lancia Thema 8.32 (1988)
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1988 | Lancia Thema 8.32

LANCIA Thema Ferrari 8.32 / Targa Oro ASI / CRS / Targata MI

26.000 €
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Bild 1/10 von Lancia Aurelia B24 Convertibile (1958)
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1958 | Lancia Aurelia B24 Convertibile

LANCIA Aurelia B24 SPIDER 1958 2451cc ASI ORO RESTAURATA

310.000 €
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