Jaguar SS Cabriolet kaufen

Der Jaguar S.S. 100 wurde zwischen 1935 und 1940 vom britischen Automobilhersteller S.S. Cars (später Jaguar) produziert. Das Modell war das erste mit der Bezeichnung Jaguar im Namen und trug entsprechend zuerst auch das Logo des Jaguars am Fahrzeug. Der S.S. 100 gilt als einer der schönsten Sportwagen, die je gebaut wurden.

Jaguar S.S. 100 – Geschichte

S.S. Cars konzipierte den Jaguar S.S. 100 als Nachfolger des S.S. 90 und stellt im Wesentlichen eine Weiterentwicklung des Vorgängers dar. Der zweisitzige Roadster wurde zeitgleich mit dem Schwestermodell 2,5 Litre im Herbst 1935 auf den Markt gebracht. Der S.S. 100 ist die mit unter vier Metern Länge kleinere, sportlichere Version der Limousine 2,5 Litre.

Für den Motor wurde das alte Aggregat des S.S. 90 weiter ausgebaut. Das sechszylindrige Aggregat wies nun einen Hubraum von 2.663 Kubikzentimetern auf und leistete mehr als 100 PS. Der Motor wurde fertig mitsamt Fahrwerk von der Standard Motor Company zugeliefert. Die Spitzengeschwindigkeit des Jaguar S.S. 100 lag bei 100 Meilen pro Stunde (etwa 160 km/h), was sich entsprechend in der Bezeichnung niederschlug. Der knapp über eine Tonne schwere Wagen war mit einem Vier-Gang-Getriebe und Hinterradantrieb ausgerüstet, was die Sportlichkeit weiter unterstrich.

Ab 1937 gab es eine alternative Motorisierung zur Auswahl. Gewählt werden konnte dann ein größeres Aggregat mit knapp 3,5 Litern Hubraum und mehr als 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Variante lag bei 164 km/h. Im Folgejahr wurde eine Coupé-Version (mit geschlossenem Dach) auf der London Motor Show vorgestellt, die jedoch ein Einzelstück blieb.

Die Produktion endete kurz nach Beginn des Zweiten Weltkriegs. Insgesamt wurden im Produktionszeitraum etwas mehr als 300 Exemplare hergestellt. Der S.S. 100 fand nach dem Zweiten Weltkrieg im Jaguar XK 120 einen Nachfolger. Seit den 1980ern stellen mehrere Unternehmen Replika des S.S. 100 her.

Jaguar S.S. 100 – Trivia

Der S.S. 100 erzielt unter anderem aufgrund seiner Rarität hohe Preise bei Auktionen. So wurde im Jahr 2010 für ein Modell aus 1937 ein Preis von mehr als 660.000 Britischen Pfund erzielt. Gut erhaltene Exemplare erzielen regelmäßig Preise von mehreren Hunderttausend Britischen Pfund.

Der Jaguar S.S. 100 war das erste Modell, dass den Jaguar als Figur am Fahrzeug trug. Der Jaguar als Figur wurde einmalig überarbeitet und bildet seitdem bis heute das Logo der Marke.