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Ford Taunus P4 Oldtimer kaufen

Besonderheiten Technische Daten Kaufberatung und Schwachstellen Fahrverhalten Interieur & Design Zusammenfassung

Der Ford Taunus P4, auch bekannt als Ford Taunus 12M, wurde von 1962 bis 1966 in Deutschland produziert. Ursprünglich als "Cardinal" in den USA geplant, wurde der P4 schließlich in Köln gefertigt. Ford brachte mit dem P4 das erste Modell mit Frontantrieb auf den Markt. Typisch für den Taunus P4 ist der kompakte V4-Motor, der das Fahrzeug für viele Sammler attraktiv macht. Der Taunus P4 12M war als Zwei- und Viertürige Limousine und dreitüriger Kombi (Turnier genannt) verfügbar sowie später auch als Coupé.

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Taunus Baureihen

Ford Modelle

Besonderheiten des Ford Taunus P4 und Marktstellung

Der Ford Taunus P4 war revolutionär mit seinem Frontantrieb, eine Premiere für Ford. Weitere Highlights waren die markanten horizontalen Sicken an der Karosserie und das amerikanisch inspirierte Design. Die Nachfrage nach dem P4 ist hoch, da er nicht nur aufgrund seiner Seltenheit bei Sammlern beliebt ist, sondern auch wegen seines historischen Wertes. Die Angebotsanteile sind mit 1,8% im Vergleich zu anderen Ford-Modellen niedrig und zeigen die Exklusivität dieses Fahrzeugs auf dem Markt.

Technische Daten des Ford Taunus P4

Modell(e)Baujahr(e)KarosserievariantenAntriebsartLeistung (PS)Hubraum (cm³)ZylinderTreibstoff
Taunus 12m 12001962-1966Limousine (4-Türen);Limousine (2-Türen)Front4011834Benzin
Taunus 12m 15001963-1966Kombi;Limousine (4-Türen);Limousine (2-Türen)Front5014984Benzin
Taunus 12m 1500S1963-1964Limousine (4-Türen);Limousine (2-Türen)Front5514984Benzin
Taunus 12m 1500 TS1964-1966Coupé;Limousine (2-Türen)Front6514984Benzin
Taunus 12m TS1964-1966Limousine (2-Türen)Front6514984Benzin
Taunus 12m Turnier1963-1966KombiFront4011834Benzin

Kaufberatung und Schwachstellen des Ford Taunus P4

Beim Kauf eines Ford Taunus P4 sollten potenzielle Besitzer auf Roststellen, insbesondere an den Kotflügeln und der A-Säule achten. Im Motorraum sind auch Stehbleche und Stoßdämpferaufnahmen betroffen. Mechanisch ist der Taunus P4 robust, jedoch kommt es bei älteren Modellen zu Ölundichtigkeiten und abgenutzten Stirnrädern. Ersatzteile, insbesondere für die Karosserie, sind schwer zu finden, was den Charme und die Herausforderung beim Restaurieren dieses Oldtimers ausmacht.

Motorleistung und Fahrverhalten

Der Ford Taunus P4 besticht durch seinen V4-Motor und guten Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird durch die Nutzung von Vorderachsblattfedern verbessert, die ab dem vierten Produktionsjahr modifiziert wurden. Dies sorgt für eine vibrationsfreie Motoraufhängung. Der Taunus P4 ist in vielen Ausführungen mit manueller Schaltung erhältlich, die ihn besonders bei Puristen beliebt macht.

Innenraum und Design des Ford Taunus P4

Der Ford Taunus P4 bietet ein maßvoll ausgestattetes Interieur, das den Geschmack der 60er Jahre widerspiegelt. Funktionalität steht im Vordergrund, mit klarer Linienführung und schlichter Anordnung der Bedienelemente. Die Farbpalette umfasste klassische Töne wie Rot, Blau, Weiß und Grau. Sonderausstattungen wie spezielle Stoffe oder Materialien sind selten und daher besonders begehrt.

Fazit: Der Ford Taunus P4 als wertvolle Investition

Alles in allem bietet der Ford Taunus P4 nicht nur nostalgisches Fahrgefühl, sondern auch eine attraktive Wertanlage für Oldtimer-Sammler. Vor allem aufgrund seiner seltenen verfügbaren Einheiten und der einzigartigen Kombination aus Technik und Design ist dieser Wagen eine lohnende Investition für Liebhaber klassischer Automobile.