Ford OSI 20 M TS kaufen
Der OSI Ford 20 M TS ist ein Coupé des italienischen Automobilherstellers Officine Stampaggi Industriali (OSI), das von 1967 bis 1968 hergestellt wurde.
Die Entwicklung des OSI Ford 20 M TS
Beim OSI Ford 20 M TS handelt es sich um eine Kooperation des italienischen Herstellers OSI mit Ford. Der OSI Ford 20 M TS wurde vom italienischen Automobildesigner und Ingenieur Sergio Sartorelli entworfen, der bereits den VW Karmann-Ghia Typ 34 designt hatte. Der VW Karmann-Ghia Typ 34 war von 1961 bis 1969 hergestellt worden. Aus technischer Sicht basierte der OSI Ford 20 M TS auf dem Ford 20 M, der von 1964 bis 1967 hergestellt wurde. Insgesamt wurde der OSI Ford 20 M TS nur ein Jahr lang gefertigt, 1968 ging OSI insolvent. Es wurden zwei verschiedene Versionen des OSI Ford 20 M TS angeboten. In Deutschland wurden insgesamt 870 Exemplare des OSI Ford 20 M TS mit einem Zweiliter-V6-Motor und 409 Exemplare mit einem 2,3-Liter-V6-Motor zugelassen.
Der OSI Ford 20 M TS im Detail
Die Zweiliter-Version des OSI Ford 20 M TS hatte in Deutschland einen Neupreis von 14.900 DM, die 2,3-Liter-Version kostete 15.200 DM. Im Rahmen des Pariser Autosalons wurde 1967 eine Cabriolet-Version des OSI Ford 20 M TS vorgestellt. Diese Version blieb allerdings ein Einzelstück. Über die genaue Stückzahl der produzierten Exemplare wird gestritten, man geht von 2.200-3.500 Exemplaren aus. Je nach Version leistet der OSI Ford 20 M TS zwischen 66 und 79 kW. Heute existieren schätzungsweise nur noch 200 OSI Ford 20 M TS. Einen direkten Nachfolger erhielt das 1.150 kg schwere Automobil nicht.
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1967 | Ford OSI 2300 S
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