FIAT 900 Oldtimer kaufen
Der FIAT 900 ist ein klassischer Kleintransporter, der in den 70er und 80er Jahren von FIAT produziert wurde. Entwickelt als Nachfolger des FIAT 850 T, gab der FIAT 900 seiner Zeit als vielseitiger Allrounder mit Heckmotor und geschwungenem Design sein Debüt. Ab 1971 produziert, war dieses Modell insbesondere als 6-sitziger Kleinbus Panorama oder Familiare und als geschlossener Lieferwagen beliebt. Ursprünglich als kostengünstiger Transporter angesehen, fand der FIAT 900 breite Anwendung im gewerblichen sowie privaten Bereich und wurde in einer Vielzahl von Märkten angeboten.
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Fahrzeug inserierenBesonderheiten des FIAT 900
Der FIAT 900 beeindruckte mit seiner Vielseitigkeit und war besonders wegen seiner kompakten Größe geschätzt, er war unterhalb des FIAT 238 Transporters positioniert. Mit einem 903 cm³ Motor begeistert er mit einem charmanten Retro-Flair und einem einzigartigen Drehmoment. Besonders erwähnenswert ist die Vielfalt an Karosserievarianten, die von Lieferwagen bis zu luxuriösen Minibussen wie dem beliebten “Panorama”-Modell reichte. Einzigartig war auch die elektrische Version des 900T, die eines der frühesten Beispiele für elektrische Nutzfahrzeuge darstellt und für Stadtfahrten ideal geeignet war. Hinsichtlich der Beliebtheit reiht sich der FIAT 900 in die faszinierende Geschichte der FIAT-Oldtimer ein, wobei andere Modelle wie der FIAT 500 eine größere Bekanntheit genießen.
Technische Daten
| Modell(e) | Baujahr(e) | Karosserievarianten | Antriebsart | Leistung (PS) | Hubraum (cm³) | Zylinder | Treibstoff |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900T | 1976-1985 | Bus | Heck | 35 | 907 | 4 | Benzin |
| 900 T/E Panorama | 1978-1986 | Bus | Heck | 35 | 900 | 4 | Benzin |
| 900 T/E | 1978-1986 | Nutzfahrzeug (Pritsche) | Heck | 35 | 900 | 4 | Benzin |
| 900T Introzzi | 1979 | Bus | Heck | 35 | 907 | 4 | Benzin |
| 900E | 1980-1985 | Bus;Nutzfahrzeug (Kastenwagen) | Heck | 35 | 907 | 4 | Benzin |
Kaufberatung & Schwachstellen
Beim Kauf eines FIAT 900 sollte besonders auf Rost geachtet werden, da dieser ein häufiges Problem ist. Teile des Fahrzeugs können im Lauf der Zeit aufgrund von Wasseransammlungen und Witterungseinflüssen rosten. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen kann eine Herausforderung darstellen. Der Motor und das Getriebe sind robust, jedoch sollte regelmäßig der Ölschleuderfilter gereinigt werden, um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu gewährleisten. Die Bremssysteme erfordern gelegentliches Nachstellen. Die Elektrik kann aufgrund des Alters der Fahrzeuge empfindlich sein.
Motor und Leistung, Getriebe und Handhabung
Der 903 cm³-Motor des FIAT 900 bietet 35 PS, was in seiner Zeit für einen Kleintransporter angemessen war. Die Leistung reicht aus, um den 900 auch bei voller Beladung souverän zu bewegen. Der Motor ist wie beim VW Transporter hinten eingebaut, was für das Handling gut sein kann, für die Zuladung aber nicht zwingend vorteilhaft ist. Der Heckantrieb sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und eine solide Straßenlage. Das bewährte Getriebe trägt zu einer zuverlässigen und kontinuierlichen Kraftübertragung bei.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Interieur des FIAT 900 ist einfach gehalten und spiegelt die Designstruktur der 70er Jahre wider. Die luxuriösere Panorama-Version bietet jedoch mehr Komfort und eine umfassendere Ausstattung, was sie besonders für Einsätze als Shuttle attraktiv machte. Exterieur-Design übernahm die für FIAT typische kantigere Linienführung der 70er Jahre. Besondere Designmerkmale umfassten verschiedene Farboptionen und -ausführungen sowie nostalgischen Chromschmuck.
Zusammenfassung
Der FIAT 900 bleibt ein beliebtes Fahrzeug für Oldtimer-Enthusiasten und Kleintransporter- und Bus-Fans. Sein zeitloses Design in Kombination mit der Vielseitigkeit machen ihn zu einem liebenswerten und praktischen Oldtimer. Trotz typischer Alterungsschwächen stellt der FIAT 900 eine attraktive Wahl für Sammler und Restaurationsprojekte dar, insbesondere wenn das Augenmerk auf seine historische Bedeutung gelegt wird.