FIAT 125 Limousine kaufen

Im Kontext des immensen Kampfs um Marktanteile mit VW, brachte Fiat nach dem erfolgreichen 124 das etwas längere Brudermodell Fiat 125 auf den Markt.

Der Fiat 125

Das Familienfahrzeug Fiat 125 wurde 1967 als Nachfolger des 1800 präsentiert, nur ein Jahr nachdem das Modell 124 insbesondere im deutschen Raum große Erfolge erzielen konnte. Die kantigen Linien wurden beibehalten, und bis auf die Verlängerung um 19 cm wurde auch die Karosserie weitestgehend übernommen. Dies beschert dem Fiat 125 einen sehr geräumigen Kofferraum und eine generelle Aufwertung des Innenraumes. Das Auto wirkt zwar nicht so, hat aber einen starken Motor. Ziel beim Fiat 125 war es, sportliche Performance mit dem Anspruch eines Familienfahrzeuges zu verbinden – ein Konzept, das sich später weiter verbreiten sollte. So befindet sich unter der Haube ein 66 kW/90 PS Motor mit 1.608 cm³ Hubraum, der das Fahrzeug in 18 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen kann. Besonders hochwertig sind die zwei oberen Nockenwellen, die durch Zahnriemen betätigt werden und die fünffach gelagerte Kurbelwelle. In zahlreichen Fahrtests attestierte man dem Fiat 125 ausgezeichnete Straßenlage, Federung und Bremseigenschaften.

Variationen und Lizenzbauten des Fiat 125          

Mit dem Fiat 125 Spezial wurde 1968 die Leistung weiter nach oben geschraubt. Mit 74 kW/100 PS erreicht dieser eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. In Kooperation mit dem Karosseriehersteller Moretti entstand außerdem eine des Version ähnlich dem Dino Spider namens Fiat 125GS 1.6. Zusammen mit Zagato entstand der Fiat 125 Z. Wie die meisten Fiat Modelle, wurde auch der Fiat 125 in zahlreichen Ländern unter Lizenz gebaut und vertrieben. In Polen führte dies zur Wiederbelebung der Marke Polski Fiat, unter der das Modell Polski Fiat 125p lief. Weitere Lizenzbauten entstanden im ehemaligen Jugoslawien, in Argentinien, Neuseeland, Ägypten und Chile. Die Produktion in Italien endetet 1972 mit Einführung des Fiat 132. Bis dahin wurden 603.877 Exemplare produziert.