DKW 1000 Rennwagen kaufen

Der DKW 1000 ist ein Pkw der Mittelklasse von Auto Union, der erstmals im Jahre 1958 produziert wurde.

Die Geschichte und Ausstattung des DKW 1000

Der DKW 1000, auch bekannt unter der Bezeichnung Auto Union 1000, war der offizielle Nachfolger des DKW F94 Modells. Dieser wurde bereits im Jahr 1955 von Auto Union hergestellt und lieferte die Grundausstattung für das Modell 1000. Das Modell war als Limousine, Cabriolet, Coupé und Kombi erhältlich, wobei die Coupé-Variante erst ab 1959 bestellt werden konnte. Zeitgleich kamen ebenfalls im Jahr 1959 eine zweisitzige Limousinen-Variante und der Coupé 1000 S auf den Markt. Besonderes Markenzeichen des Coupé S Modells war eine Panorama-Frontscheibe. Der Motor des DKW 1000 war im Vergleich zum Vorgängermodel F94 wesentlich stärker konzipiert. Anfangs leistete der Zweitakt-Ottomotor 32 kW. Die Motorik der 1000er-Modelle wurde kontinuierlich modifiziert und erreichte später eine Leistung von 40 kW. Die Karosserie wurde mit einem Kastenprofilrahmen konstruiert und aus Ganzstahl angefertigt. Am Heck wurde die bekannte Schwebeachse, die auch bei den Vorgängermodellen eingebaut wurden, beibehalten. Innerhalb der Produktionszeit, bis einschließlich 1963, gingen circa 170.000 DKW 1000er-Modelle über das Band bei Auto Union. Besonders beliebt war das Spitzenmodell eines Coupé 1000 S, der mit Scheibenbremsen ausgestattet wurde.

Im Jahre 1963 wurde der DKW 1000 von seinem Nachfolgermodell DKW F102 abgelöst. Allerdings lief die Produktion der 1000er-Modelle in Sao Paolo bis 1967 weiter. 

Sondermodelle eines DKW 1000-Typs

1957 wurde auf der Internationalen Automobil Ausstellung der Auto Union 1000 Spezial vorgestellt. Er war ein zweisitziger Sportwagen, der auf der Basis des DKW 1000er-Modells konstruiert wurde. Das Modell Spezial wurde bis 1965 bei Baur in Stuttgart produziert. Insgesamt wurden ungefähr 5.000 Exemplare gefertigt. Das Modell Spezial erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und konnte für 10.950 DM erworben werden.