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Bild 1/28 von Ford Mustang 289 (1967)
1 / 28

1967 | Ford Mustang 289

Mit Servo noch entspannter Cruisen

47.500 €
🇦🇹
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Bild 1/15 von Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1973)
1 / 15

1973 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

280 SE 3.5 Limousine W108

34.900 €
🇩🇪
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Bild 1/16 von BMW 320i (1987)
1 / 16
20.990 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 50
289.759 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Bentley Continental R (1996)
1 / 50
52.630 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 200 (1986)
1 / 50

1986 | Mercedes-Benz 200

Mercedes-Benz E-Klasse 200-500 200 E

6.900 €
🇳🇱
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Bild 1/24 von Lancia Flaminia GT Touring (1961)
1 / 24
75.000 €
🇮🇹
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Bild 1/50 von Morgan Plus 4 (1954)
1 / 50
56.769 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Bentley Continental R (1996)
1 / 50

1996 | Bentley Continental R

1996 Bentley Continental R

52.630 €
🇬🇧
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Bild 1/40 von Mercedes-Benz 230 E (1983)
1 / 40
16.900 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Rolls-Royce 20 HP (1923)
1 / 50

1923 | Rolls-Royce 20 HP

1923 ROLLS ROYCE 20HP TOURER ORIGINALLY BY SMITH & WADDINGTON

44.942 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 50

1965 | Jaguar E-Type 4.2

1965 Jaguar E Type FHC HRH Prince Michael of Kent.

289.759 €
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Bild 1/50 von Triumph Herald 13/60 (1968)
1 / 50

1968 | Triumph Herald 13/60

Triumph HERALD 13/60 CONVERTIBLE

10.900 €
🇳🇱
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Bild 1/24 von Chevrolet Corvette Stingray (1975)
1 / 24
Gutachten

1975 | Chevrolet Corvette Stingray

Corvette C3 Stingray Convertible

34.500 €
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Bild 1/50 von Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 51

1970 | Porsche 911 2.2 S

Matching - Deutsche Erstauslieferung

149.911 €
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