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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1963)
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1963 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

119.000 €
🇮🇹
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz SL 500 (1998)
1 / 50
Preis auf Anfrage
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Bild 1/48 von Toyota Celica GT-Four RC (1991)
1 / 48
28.000 €
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Bild 1/11 von Mercedes-Benz 200 D (1985)
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1985 | Mercedes-Benz 200 D

Mercedes-Benz E-Klasse 200D

8.900 €
🇳🇱
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Bild 1/72 von BMW 3.0 CSi (1973)
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69.500 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Mazda MX-5 1.5 (2016)
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2016 | Mazda MX-5 1.5

Mazda MX-5 MX-5 1.5 SkyActiv-G 131 S NAVIGATIE

17.900 €
🇳🇱
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Bild 1/50 von Jaguar Mk VIII (1958)
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1958 | Jaguar Mk VIII

Jaguar Mark Eight "Special" Roadster Creation based on the idea of ​​the open sports cars of the 1930s, Built on a full restored Mk8-chassis, Body built on a frame of ash wood and made entirely of aluminum sheet metal, Powered by Jaguar’s iconic 4300-litre inline six-cylinder,All work was carried out to a very high standard

249.500 €
🇳🇱
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Bild 1/50 von Chevrolet Corvette Sting Ray (1963)
1 / 50

1963 | Chevrolet Corvette Sting Ray

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé Split window Fully restored condition, Ordered in color scheme Saddle Tan over Saddle Tan, Provided with the "NCRS" document and invoices, Well-preserved restoration to factory specifications, Desirable 'Split Window' coupe

185.000 €
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Bild 1/48 von Lancia Flavia 2000 (1970)
1 / 48

1970 | Lancia Flavia 2000

Ungeschweißt und teilweise im Erstlack!

24.900 €
🇩🇪
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Bild 1/25 von Marcos Mini Marcos 1300 GT (1969)
1 / 25
52.900 €
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Bild 1/16 von Marcos 1800 GT (1965)
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59.000 €
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Bild 1/25 von BMW 2002 (1971)
1 / 25
Umbau
99.500 €
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Bild 1/5 von Austin 10&#x2F;4 (1930)
1 / 5
Umbau
48.000 €
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Bild 1/5 von Austin 12 (2000)
1 / 5
Umbau
75.000 €
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Bild 1/30 von Ford V8 DeLuxe (1940)
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1940 | Ford V8 DeLuxe

Ford Modell T Bucket V8 Flathead Hot Rod Show Car

35.000 €
🇩🇪
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