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Bild 1/18 von Volkswagen T3 Multivan 2.1 (G-Kat) (1988)
1 / 18

1988 | Volkswagen T3 Multivan 2.1 (G-Kat)

Volkswagen T3 Multivan  1. Lack, Scheckheftgepflegt

27.000 €
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Bild 1/18 von Mercedes-Benz 300 E (1992)
1 / 18

1992 | Mercedes-Benz 300 E

Mercedes-Benz 300  E 4-Matic, Top Ausstattung, kein Rost, H-Ken

18.500 €
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Bild 1/20 von Mercedes-Benz 500 SEL (1984)
1 / 20

1984 | Mercedes-Benz 500 SEL

Mercedes-Benz 500  SEL, orig. 62.100 Km, Erstlack

36.500 €
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Bild 1/16 von Mercedes-Benz 250 SE (1966)
1 / 16

1966 | Mercedes-Benz 250 SE

Mercedes-Benz 220  250 SE/C, kompl. Historie, deutsches Spitzen-Fahrzeug

79.000 €
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Bild 1/16 von BMW 3.0 CS (1973)
1 / 16
Gutachten

1973 | BMW 3.0 CS

Teilrestauriert

64.900 €
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Bild 1/20 von Chevrolet Corvette (1962)
1 / 20
89.000 €
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Bild 1/19 von Volkswagen Käfer 1303 (1975)
1 / 19
26.900 €
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Bild 1/19 von Mercedes-Benz 220 a (1956)
1 / 19
Mille Miglia

1956 | Mercedes-Benz 220 a

Mercedes-Benz 220  a Ponton, 1. Serie

54.900 €
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Bild 1/20 von Jaguar XK 150 DHC (1959)
1 / 20

1959 | Jaguar XK 150 DHC

Jaguar XK  150 DHC | Drop Head Cabriolet

129.000 €
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Bild 1/14 von Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (1959)
1 / 14
89.000 €
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Bild 1/18 von Mercedes-Benz 500 SE (1992)
1 / 18

1992 | Mercedes-Benz 500 SE

Mercedes-Benz 500  SE, deutsche Ausl. Scheckheft gepflegt

25.900 €
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Bild 1/19 von MG MGB (1992)
1 / 19

1992 | MG MGB

MG MGB  Roadster, Overdrive, sehr guter Originalzustand

17.900 €
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Bild 1/20 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
1 / 20
Gutachten

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin  3000 Mark III BJ8, Overdrive, Factory Record

64.500 €
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Bild 1/60 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
1 / 60

1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

The ex-Corrado Cupellini, 1990 Carrera Panamericana entrant

41.394 €
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Bild 1/26 von Ferrari 365 GT4 BB (1974)
1 / 26
331.021 €
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