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Bild 1/21 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
1 / 21

1962 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar Type E 3,8L

125.000 €
🇫🇷
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Bild 1/42 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1956)
1 / 42
105.000 €
🇫🇷
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Bild 1/50 von Ferrari 512 BBi (1984)
1 / 50
310.000 €
🇫🇷
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Bild 1/40 von AC Ace Bristol (1956)
1 / 40
Preis auf Anfrage
🇫🇷
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Bild 1/50 von Maserati Mistral 3700 (1965)
1 / 50

1965 | Maserati Mistral 3700

Maserati Mistral 3700

240.000 €
🇫🇷
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Bild 1/29 von Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
1 / 29

1963 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Austin Healey 3000 MKII BJ7

95.000 €
🇫🇷
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Bild 1/23 von Triumph TR 4 (1962)
1 / 23
30.000 €
🇫🇷
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Bild 1/8 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1964)
1 / 8

1964 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin Healey 3000 MKIII BJ8

139.000 €
🇫🇷
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Bild 1/8 von NSU TT 1200 (1971)
1 / 8

1971 | NSU TT 1200

NSU 1000 TT ( 1200 cc )

30.000 €
🇩🇰
Privat
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
1 / 12
Gutachten

1963 | Jaguar E-Type 3.8

Rarität: Flat Floor mit Hard Top in Wagenfarbe gun metal grey

Preis auf Anfrage
🇦🇹
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Bild 1/6 von FIAT 500 R (1974)
1 / 6
10.000 €
🇮🇹
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Bild 1/56 von Dodge Charger R/T 440 (1969)
1 / 57

1969 | Dodge Charger R/T 440

GT NARDO ( GT VINTAGE )

99.900 €
🇫🇷
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Bild 1/81 von Mercedes-AMG GT-S (2016)
1 / 82
95.900 €
🇫🇷
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Bild 1/47 von Ford GT40 (1965)
1 / 47

1965 | Ford GT40

FORD GT 40 MK1 REPLICA DRB 1980

219.000 €
🇫🇷
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Bild 1/100 von Delahaye 235 Antem (1952)
1 / 101

1952 | Delahaye 235 Antem

DELAHAYE 235 TARGA ANTEM 1952

189.000 €
🇫🇷
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