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Citroën DS Oldtimer kaufen

Der Citroën DS, auch bekannt unter der Bezeichnung „die Göttin“, ist ein Pkw des Automobilherstellers Citroën, der erstmals im Jahre 1955 produziert wurde.

Die Geschichte und Ausstattung des Citroën DS „Die Göttin“

Im Jahre 1955 wurden die Citroën DS Modelle auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Nach Erstvorstellung wurden bereits circa 12.000 Bestellungen gezählt. Optisch ähnelten die Modelle sehr der Vorgänger-Baureihe „Traction Avant“. Technisch war der DS eine fortschrittliche Neuheit. Der Citroën DS war als Limousine, Kombifahrzeug und als Cabriolet erhältlich. Wobei die Cabriolet-Variante die wohl beliebteste und bekannteste bis heute ist. Die Limousinen wurden mit vier und die Kombiversionen mit fünf Türen ausgestattet. Die Kombis erhielten außerdem einen oberen und unteren Heckklappenteil. Dabei konnten am Heck zwei Kennzeichen angebracht werden, sodass dieses auch beim Herunterklappen des Hecks zu erkennen war und das Fahrzeug identifiziert werden konnte. Alle Modelle wurden mit einem Vierzylinder-Ottomotor ausgestattet. Das älteste Modell erzielte eine Leistung von 75 PS (55 kW), was einer Höchstgeschwindigkeit von circa 140 km/h entspricht. Die hohe Leistung galt zum damaligen Zeitpunkt als erheblicher Fortschritt innerhalb der Automobilindustrie. Spätere Spitzenmodelle der DS-Reihe erzielten eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Der DS erhielt seinen femininen Zweitnamen „die Göttin“ aus dem Französischen. So wurde der DS auch „la Déesse“ genannt, wobei Déesse übersetzt „Göttin“ bedeutet.

Im Jahre 1975 wurde der Citroën DS dann schließlich von dem Nachfolgermodell Citroën CX abgelöst.

Sondermodelle des Citroën DS-Modells

Die bekanntesten Sondermodelle aus der DS-Baureihe waren die Cabriolet-Varianten. Diese sind bis heute auf dem Oldtimermarkt sehr gefragt. Das Sondermodell eines Cabriolets Usine, das zwischen 1960 und 1971 hergestellt wurde, ist die am häufigsten nachgefragteste Sondervariation. Das Modell erhielt vier Sitze und wurde mit einem Stoffverdeck versehen. Aufgrund der starken Nachfrage und der Beliebtheit des Cabriolet DS-Modells, liegt der heutige Kaufpreis für ein neuwertiges Modell bei circa 200.000Euro.

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1963 | Citroën DS 19

Citroën DS19 Hydraulique Restored condition, The engine block was rebuilt two years ago, Well documented with brochures and workshop manuals, Second nose series in "Noir with Blanc Carrare" and interior in "Natural", In the Netherlands since 1991 and owned by 2 citrophiles since then,

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Citroën DS 19 Usine "Décapotable" Restored coachwork and engine block completely overhauled, All authentic Chapron numbers present on bodywork - Confirmed with the Chapron Certificate, Presented in attractive "Blanc Carrare avec intérieur Cuir Rouge", Offered with full Chapron report/certificate - photos of restoration and Citroën brochures

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Citroën DS 23 PALLAS

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CITROEN DS DS 21 Pallas anno 1969 ben conservata

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1972 | Citroën DS 21 Pallas

frisch aufgebaut im neuwertigem Zustand

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