Chrysler Windsor Cabriolet kaufen

Der Chrysler Windsor war ein Modell der oberen Mittelklasse, das der US-amerikanische Automobilhersteller Chrysler von 1939 bis 1961 herstellte.

Die Entwicklung des Chrysler Windsor

Die erste Generation des Chrysler Windsor wurde im Jahr 1939 angeboten, es handelte sich bei dem Fahrzeug um eine besser ausgestattete Version des Chrysler Royal. Über dem so genannten Wasserfallgrill – ein breiter Kühlergrill mit schmalen, vertikal verlaufenden Chromstäben – baute sich wie ein Schiffsbug die Motorverkleidung auf. Insgesamt war der Wagen in vier verschiedenen Versionen erhältlich, als Coupé, Club-Coupé und Vicotria-Coupé mit je zwei Türen und als Limousine mit vier Türen. Im Produktionszeitraum von nur einem Jahr entstanden 60.001 Exemplare des Chrysler Windsor. Die zweite Generation wurde von 1940 bis 1941 angeboten und hatte ein auf 3112 mm verlängertes Chassis. Zusätzlich zu den vom Vorgängermodell bekannten Karosserieaufbauten wurde das Angebot um ein dreisitziges Cabriolet und eine zweitürige Limousine erweitert. Darüber hinaus war der Wagen erstmals mit verlängertem Radstand als achtsitzige Limousine beziehungsweise Pullman-Limousine erhältlich. Der 4-Liter-Motor des Chrysler Windsor leistete zwischen 79 und 82 kW.

Weitere Generationen des Chrysler Windsor

Die erste komplett überarbeitete Version des Chrysler Windsor nach dem Zweiten Weltkrieg erschien 1949. Der Motor des Vorgängermodells wurde weiterhin verbaut, die Leistung hatte sich allerdings auf 85 kW erhöht. Zur Serienausstattung des Wagens gehörten ein halbautomatisches Getriebe und ein gepolstertes Armaturenbrett, das der Sicherheit förderlich sein sollte. 1951 wurde das Angebot der Karosserieaufbauten um einen Kombi erweitert, von dem auch 153 werksfertige Krankenwagen hergestellt wurden. Ein Jahr später wurde ein leistungsstärkerer Motor eingeführt, der bei einem Hubraum von 4334 cm³ 87,5 kW leistete. 1953 wurde der Chrysler Windsor einem Facelift unterzogen, in dessen Rahmen der Wagen etwas breiter und flacher wurde. Ein Jahr später folgte ein Facelift, in dessen Zuge die Hauptscheinwerfer mit Positionslampen ausgestattet wurden und der Kühlergrill überarbeitet und entsprechend modernisiert wurde. Im Jahr 1949 wurden 77.291 Exemplare des Chrysler Windsor gefertigt, im folgenden Jahr gingen weitere 112.212 Stück vom Band. In den Modelljahren 1951 und 1952 wurden 118.927 Exemplare gefertigt, 1953 waren es nur noch 84.469. Im letzten Produktionsjahr dieser Generation wurden weitere 44.527 Exemplare des Chrysler Windsor hergestellt.