Chrysler Royal Oldtimer kaufen

Der Chrysler Royal war ein Mittelklassefahrzeug des US-amerikanischen Automobilherstellers Chrysler, das – mit Unterbrechungen – von 1933 bis 1950 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Chrysler Royal

Die Präsentation des Chrysler Royal erfolgte im Jahr 1933, als der Wagen mit der Bezeichnung Serie CT veröffentlicht wurde. Die Standardversion des Wagens war mit einem seitengesteuerten Achtzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der über einen Hubraum von 4,485 cm³ verfügte und knapp 90 PS leistete. Gegen Aufpreis war eine höher verdichtete Version des Motors erhältlich, die fast 100 PS leistete. Zur Wahl standen zwei Radstände und mehrere Karosserieaufbauten, dazu zählten drei Coupés, zwei Cabriolets, eine viertürige Limousine mit fünf beziehungsweise bis zu acht Sitzplätzen. Das längere der beiden Fahrgestelle war darüber hinaus auch ohne Aufbau erhältlich und bot so Platz für individuelle Aufbauten von externen Karosseriebaubetrieben. Im Produktionszeitraum von einem Jahr entstanden insgesamt 10.389 Exemplare des Chrysler Royal. Mit der Serie C16 wurde 1937 der Nachfolger präsentiert.

Der Chrysler Royal im Detail

Die zweite Generation des Chrysler Royal wurde 1937 gebaut, in diesem Jahr entstanden 86.000 Exemplare des Fahrzeugs. Der Wagen war mit einem Sechszylinder-Motor mit 3737 cm³ Hubraum ausgestattet und leistete knapp 94 PS. Auf Wunsch war eine aufgewertete Version des Motors mit 101 PS Leistung erhältlich. Die nächste Version des Chrysler Royal erschien 1939 und wurde ebenfalls nur ein Jahr lang hergestellt, die Karosserie war grundlegend erneuert worden und ähnelte dem Vorgänger kaum. Der Wagen wurde mit einer so genannten Alligatorhaube und im Kotflügel integrierten Scheinwerfern ausgeliefert. Die geteilte Windschutzscheibe war V-förmig und der Wagen war mit insgesamt vier Aufbauten erhältlich – zwei Coupés und als zwei- beziehungsweise viertürige Limousine, jeweils in der Standardversion Royal oder Luxusausführung Royal Windsor. Es entstanden etwa 60.000 Stück des Chrysler Royal C22. Die letzte Version des Chrysler Royal wurde von 1949 bis 1950 angeboten, der Kühlergrill des Wagens bestand aus zwei massiven und mehreren kleinen horizontal angebrachten Stäben. Der Chrysler Royal C45S/C48S leistete etwa 117 PS und wurde insgesamt 43.763 Mal hergestellt. Erhältlich war der Wagen als Coupé, als viertürige Limousine in kurzer und langer Version und erstmals in der Geschichte der Royal-Serie als Kombi. Die Produktion des Chrysler Royal wurde im Jahr 1950 beendet.