Bentley Turbo RT Oldtimer kaufen

Der Bentley Turbo RT wurde 1997 als Nachfolgemodell des Turbo R eingeführt.

Der Bentley Turbo RT

Der Bentley Turbo RT ist das letzte, leistungsstärkste und teuerste Glied der Turbo Serie. Er übertraf in hohem Maße die Erwartungen der Automobilwelt seiner Zeit. Mit einer Leistung von 298 kW / 406 PS ist er die schnellste Bentley Limousine überhaupt, jedoch wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 240 Km/h begrenzt. Trotzdessen kann der Bentley Turbo RT an die Konkurrenten der deutschen Luxusklasse heranreichen. Verbaut wurde der 6,75 Liter V8 Motor aus dem zweitürigen Continental T. Preislich lag der Bentley Turbo RT ca. 30% über dem Vorgängermodell. Von diesem unterscheidet sich der Bentley Turbo RT auch optisch, durch die Leichtmetall Sportfelgen, den Kühlergrill und die Stoßfänger. Ironischerweise wurde die teuerste Bentley Limousine ausgerechnet mit dem Drahtgitter Kühlergrill ausgestattet, der in früheren Zeiten zur Unterscheidung vom teureren Modell bei der Bentley Eight Karosserie verwendet wurde. Wegen der immensen positiven Resonanz verwarf Bentley die ursprüngliche Limitierung von 50 Exemplaren und weitete die Produktion aus. Letztlich entstanden 252 Exemplare des Bentley Turbo RT in seiner Standardform.

Die Version Bentley Turbo RT Mulliner und Olympian

Mit dem Bentley Turbo RT Mulliner ging Bentley noch weiter an die Grenze der Superlative. Die Leistung wuchs auf 313 kW / 426 PS mit 861 Nm Drehmoment. Hierzu wurde ein neuer Kompressor für den Turbolader entwickelt und die Luft-Ansaugtechnik überarbeitet. Die neue 288/55 Bereifung wurde auf größere 18 Zoll Felgen aufgezogen, um der neuen Leistungsdimension Rechnung zu tragen. Durch die enge Werks-Verzahnung mit Mulliner konnten individuelle Kundenwünsche in das Modell eingearbeitet werden, insbesondere bezüglich der Innenausstattung. Ein interessantes Detail ist eine Geschwindigkeitsanzeige für die Mitfahrer auf den Rücksitzen. Vom Bentley Turbo RT Mulliner wurden 56 Exemplare gefertigt. Die seltenste Variante ist der Bentley Turbo RT Olympian, von dem Schätzungen zu Folge nur vier Exemplare gebaut wurden. Diese entstand auf Wunsch des Londoner Bentley Händlers Jack Barclay. 1998 wurde der  Bentley Turbo RT vom Modell Bentley Arnage abgelöst.