Bentley 3 1/2 Liter Cabriolet kaufen
Der Bentley 3 ½ Litre war das erste Fahrzeug des britischen Herstellers nach einer turbulenten Zeit und der Übernahme durch Rolls-Royce.
Der Bentley 3 1/2 Litre
Nachdem die Marke Bentley Anfang 1930 beinahe von der Bildfläche englischer Autohersteller verschwunden wäre, erschien 1933 mit dem Bentley 3 ½ Litre ein neues Modell unter Leitung des ehemaligen Konkurrenten Rolls-Royce. Wie auch schon beim Vorgängermodell, verkaufte man das Bentley 3 ½-Litre-Fahrgestell mit Motor, Getriebe und Kühlergrill. Der Karosserieaufbau erfolgte individuell abgestimmt durch verschiedene Hersteller, wie Park Ward oder Barker. Im Bentley 3 ½ Litre vereinten sich ein Fahrgestell, das eigentlich für ein letztlich nie herausgebrachtes 2 ¾-Liter-Fahrzeug entwickelt worden war, mit einem Rolls-Royce Motor. Für den Bentley wurde dieser modifiziert und in der Leistung deutlich angehoben. So fand sich schließlich im Innenraum ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3.669 cm³ Hubraum, Leichtmetallkurbelgehäuse und 110 PS. Der Radstand betrug 3.200,4 mm, und das Fahrzeug war mit vier Trommelbremsen ausgestattet. Die Entstandene Kombination wurde von vielen als gelungen wahrgenommen. Der Bentley 3 ½ Litre fiel dank seiner Eigenschaften in die Kategorie der „silent sports cars“ und wurde auch als solches beworben.
Der Bentley 3 1/2 Litre – Beginn der „Derby Bentleys“
Die nach der Übernahme 1931 entstandenen Bentleys werden auch oft als „Derby Bentleys“ bezeichnet, da diese nun in der gleichnamigen englischen Stadt gefertigt wurden. Die Handschrift des neuen Eigentümers der Marke zeigte sich deutlich in der Ausrichtung, die nun vorwiegend auf äußerliche Eleganz und Qualität als auf sportliche Reputation wert legte. Dementsprechend stieg auch der Preis für den Bentley 3 ½ endgültig auf ein Niveau, das lediglich einer sehr kleinen Elite zugänglich war. Im Design erkannten viele, trotz des grundsätzlich erhaltenen Bentley Kühlergrills, das Wirken von Rolls-Royce. Zu den Erstbesitzern zählten Rennfahrergrößen, wie Woolf Barnato, Prince Bira und Sir Malcolm Campbell. Bis zur Ablösung durch das 4 ½ Litre Schwesternmodell 1937 wurden 1.177 Exemplare gefertigt.
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1934 | Bentley 3 1/2 Liter
1934 Bentley 3 ½ Litre All-Weather Tourer by Barker
1934 | Bentley 3 1/2 Liter
Very early 1934 Bentley 3 1/2
1935 | Bentley 3 1/2 Liter
Bentley 3 1/2 Litre Le Mans Special Based on Rolls-Royce 20/25, Fantastic conversion
1935 | Bentley 3 1/2 Liter
1935 Bentley 3 1/2 litre Drophead Coupé Thrupp & Maberly
1936 | Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC
Full matching numbers authentic Bentley Derby 3 1/2L Park Ward DHC
1934 | Bentley 3 1/2 Liter
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