AWS Shopper Cabriolet kaufen

Der AWS Shopper zählte zu den Leichtwagen. Er wurde zwischen 1970 und 1974 hergestellt.

Anfänge des AWS Shopper

Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde der AWS Shopper im Jahr 1970 im Rahmen der Hannover-Messer. Entwickler des Leichtfahrzeugs war der Kfz-Mechaniker und frühere Borgward-Händler Walter Schätzle. Bei der abenteuerlich anmutenden Konstruktion handelte es sich um ein Stadtmobil, das schon seinerzeit über spezielle Qualitäten für Großstadtbewohner verfügte. So fuhr der Wagen sehr sparsam und ließ sich praktisch handhaben. Außerdem sorgte der AWS Shopper mit seinem eigenwilligen Äußeren für Aufsehen. Auf die Außenausstattung ging Walter Schätzle erst gar nicht ein. Vielmehr pries er die seiner Meinung nach gut durchdachte Gesamtkonstruktion sowie die unkomplizierte Technik des Wagens an. Durch die günstige Außenabmessung ließ sich mit dem Wagen zudem leichter ein Parkplatz finden.

Weitere Entwicklung des AWS Shopper

Die Produktion des AWS Shopper fand ab 1973 in Walter Schätzles Automobilwerk in Berlin-Rudow statt. Dabei wurden auch Subventionen der Berlin-Förderung genutzt. Ausgestattet war der Shopper mit einigen Bauteilen des Goggomobils T250. Dazu gehörten der Motor, das Fahrwerk sowie die Bodenplatte. Der luftgekühlte 2-Zylinder-Zweitaktmotor brachte es auf 13,6 PS, was 10 kW entsprach, und befand sich quer im Heckteil des Wagens. Der Antrieb der Hinterräder erfolgte mit einem Viergang-Schaltgetriebe. 
Die Karosserie setzte sich aus einem Skelett zusammen, das aus Aluminium, Vierkantrohren und Muffen bestand. Darüber hinaus wurde sie mit Blech mit Kunststoffbeschichtung versehen. Das Besondere an dem AWS Shopper war, dass sich seine Karosserie in Handarbeit anfertigen ließ. Dazu benötigte der Konstrukteur lediglich Nietzange, Bohrer und Hammer. Auf das Lackieren sowie kostspielige Tiefziehpressen konnte hingegen verzichtet werden. 
Der AWS Shopper erreichte ein Leergewicht von 415 Kilogramm. Als Höchsttempo brachte es der Leichtwagen auf 65 Kilometer pro Stunde. Ausgestattet war das Modell mit zwei Sitzen und zwei seitlichen Türen. Ferner befand sich im Shopper eine Heckklappe, die bis ins Dach hinein reichte. Die Länge des Wagens lag bei 3,07 Meter, während die Breite 1,4 Meter erreichte. Die Höhe des AWS Shoppers betrug 1,38 m. Der Radstand brachte es auf 1,8 Meter. 
Zum Verkauf wurde der Shopper mit einer farblichen Kombination aus Schwarz und Orange versehen.

Produktionsende des AWS Shopper

Walter Schätzle startete den Versuch, den AWS Shopper als Einkaufswagen für die ganze Familie auf den Markt zu bringen. Allerdings stellte sich die Qualität der Verarbeitung als mittelmäßig heraus. Außerdem stiegen die Kosten durch die geringe Stückzahl der Wagen. Bis Juli 1974 wurden insgesamt 1400 AWS Shopper angefertigt. Ende 1973 hatte Schätzle jedoch seiner Firma bereits den Rücken gekehrt. So kam es einige Monate später zum Konkurs, was das frühzeitige Aus für den Leichtwagen bedeutete. Zwar wurden auch Varianten eines kleinen Lieferwagens, der über eine Pritsche verfügte, sowie eines offenen Transportkarrens für Industriezwecke gebaut, doch kamen diese über den Prototyp nicht hinaus.