Auburn 851 Oldtimer kaufen
Der Auburn 851 Speedster war ein Sportwagen des amerikanischen Automobilherstellers Auburn, der von 1932 bis 1934 hergestellt wurde.
Die Geschichte des Auburn 851 Speedster
Die Präsentation des Wagens erfolgte im Jahr 1931. Beim Auburn 851 Speedster handelte es sich um einen amerikanischen Vorkriegssportwagen, der trotz seines leistungsstarken Motors und seiner ansprechenden Optik zu moderaten Preisen angeboten wurde. Das Design der Karosserie, die mit einer bootsähnlichen Optik die Blicke auf sich zog, ging auf den amerikanischen Designer Gordon Buehrig zurück. Es wurde allerdings auch angenommen, dass Designer der Marken Duesenberg, Cord und Lycoming ebenfalls in den Designprozess involviert waren. Der Wagen war wegweisend für den amerikanischen Trend, Sportwagen langgezogen und geradlinig zu gestalten. Der Auburn 851 Speedster war der Nachfolger des Auburn 125, der bis 1932 gefertigt wurde. Der Auburn 851 Speedster erwies sich als erfolgreicher als seine Vorgängermodelle, dennoch handelte es sich bei dem Fahrzeug um das letzte des Cord-Imperiums, zu dem auch die Marke Auburn gehörte.
Der Auburn 851 Speedster im Detail
Der Auburn 851 Speedster war bis ins Jahr 1935 mit einem Lycoming V12-Motor ausgestattet, nachdem dieser allerdings nicht mehr lieferbar war musste sich das Unternehmen umorientieren. In Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen Duesenberg wurde der hauseigene Straight-6-Motor überarbeitet und mit zwei extra Zylindern zum Achtzylindermotor umfunktioniert. Der neue Motor verfügte über einen Hubraum von 4589 cc und wurde mit Hilfe von Wasser gekühlt – die Leistung belief sich auf 111,9 kW, was etwa 150 PS entsprach. Der Auburn 851 Speedster erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 167 km/h und benötigte für das absolvieren einer Viertelmeile 19,5 Sekunden. Für die Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde (etwa 96 km/h) wurden 15 Sekunden benötigt. Die Karosserie des Sportwagens war aus Stahl geformt, insgesamt kam der Auburn 851 Speedster auf ein Leergewicht von 1699 kg. Zwei Türen und zwei Sitzplätze komplettierten das sportliche Auftreten des Wagens. Die Kraftübertragung erfolgte mit Hilfe eines manuellen Dreiganggetriebes. Der Radstand des Fahrzeugs betrug 3226 mm, beide Achsen waren mit Trommelbremsen ausgestattet, die hydraulisch gesteuert wurden. Der Auburn 851 Speedster hat sich mittlerweile zu einem gesuchten und geschätzten Oldtimer entwickelt und wird selten zum Verkauf angeboten.
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