Aston Martin Virage Coupé kaufen

Der Aston Martin Virage war ein Oberklassefahrzeug des britischen Automobilherstellers Aston Martin, der von 1989 bis 1996 hergestellt wurde.

Die Entwicklung des Aston Martin Virage

Der Aston Martin Virage wurde 1989 als Nachfolger des knapp 20 Jahre lang hergestellten Aston Martin V8 präsentiert. Wie auch schon der Vorgänger war auch der Aston Martin Virage als Fließheckcoupé und als Cabriolet erhältlich. Die Hochleistungsversion des Wagens bekam den Beinamen Vantage und auf Kundenwunsch waren individuell gefertigte Karosserieaufbauten erhältlich. Zu einem kommerziellen Erfolg wurde der Aston Martin Virage nie, er erwies sich als zu groß, teuer und unhandlich. Das Design der Karosserie geht auf John Heffernan und Ken Greenley vom Royal College of Arts zurück, die sich beim Entwerfen vom Aston Martin Lagonda inspirieren ließen. Desweiteren wurden klassische Details des DB5 wie der in der Fahrzeugmitte angehobene Kühlergrill und die stark abfallenden Dachlinien in das Design einbezogen.

Der Aston Martin Virage im Detail

Um die Kosten der Produktion so gering wie möglich zu halten wurden etliche Bauteile von anderen Herstellern wie VW und Audi. Die Lenksäule, Klimaanlage und Schalter am Armaturenbrett wurden von General Motors, Jaguar und Ford übernommen. Der Name Virage – in Anlehnung an das französische Wort für Kurve - ging auf den damaligen Firmenchef Victor Gauntlett zurück. Die Basisversion des Aston Martin Virage war der Aston Martin Virage Saloon, der mit einem Vierventil-V8-Motor ausgestattet war, der bei einem Drehmoment von 475 Nm 330 PS leistete. Bei einem Gesamtgewicht von 1790 kg erreichte der Aston Martin Virage Saloon eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Der aufgewertete Aston Martin Virage Vantage war der erste Aston Martin mit Straßenzulassung, der eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h erreichte. Der Motor leistete 550 PS und hatte ein Drehmoment von 746 Nm. Neben der technischen Aufwertung wurde auch die Optik des Aston Martin Virage Vantage überarbeitet, federführend war hier John Heffernan. Zu den markanten Überarbeitungen gehörten sechs viereckige Scheinwerfer, die sich hinter einer Verglasung befanden. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigte der Wagen lediglich 4,6 Sekunden. Bevor der Aston Martin Virage durch den Aston Martin V8 abgelöst wurde entstanden 877 Exemplare.