Alpine A 610 Coupé kaufen

Bei dem Alpine A 610 handelt es sich um einen französischen Sportwagen, der zwischen 1991 und 1995 hergestellt wurde. Produzent war die Automarke Alpine.

Anfänge des Alpine A 610

Der Alpine A 610 zählt zu den Modellen des französischen Autounternehmens Alpine. So verkaufte man ihn in den 90er Jahren ausschließlich als Alpine und nicht als Renault Alpine, wie häufiger behauptet wurde. Außerdem ist der Sportwagen nur mit Emblemen der Marke Alpine ausgestattet. 

Bei dem Alpine A 610, dessen Herstellung im Jahr 1991 begann, handelte es sich um das Nachfolgemodell des Alpine V6 Turbo. Seine Herstellung erfolgte in der Stadt Dieppe im Norden von Frankreich. Insgesamt entstanden bis 1995 818 Modelle, von denen 67 Rechtslenker waren. Mir der Bezeichnung Alpine A 610 setzte die Herstellerfirma wieder ihre alte Tradition der Typenbezeichnungen fort, die zuvor einige Jahre lang unterbrochen worden war. Zwischen den Vorgängermodellen, die ab 1984 entstanden, und dem A 610 gab es einige optische Ähnlichkeiten. So kann er durchaus als Weiterentwicklung der 1987 entwickelten US-Version angesehen werden. Technisch handelte sich jedoch um ein gänzlich neues Fahrzeug. Darüber hinaus wurde die Vorderfront des Modells durch Klappscheinwerfer und Nebelscheinwerfer verbessert. 

Als Motor des A 610 diente ein 3,0 Liter V6, der aus Aluminium bestand und eine Verwandtschaft mit dem PRV-Motor aufwies. Seine Leistungsstärke betrug 250 PS (184 kW). Die Höchstgeschwindigkeit des A 610 lag bei rund 265 Stundenkilometern. Die Beschleunigung von 0 auf 100 wurde in 5,7 Sekunden erreicht. Ferner zählten ein Antiblockiersystem sowie eine Klimaanlage zur Ausstattung des Sportwagens. 

Die Firma Alpine unternahm mit dem A 610 den Versuch, Fuß in der Sportwagenoberklasse zu fassen. Daher fiel der Kaufpreis mit 105.000 DM auch entsprechend üppig aus. 

Sondermodelle des Alpine A 610

Vom Alpine A 610 wurden auch einige Sonderanfertigungen hergestellt. So brachte man zum Beispiel im Jahr 1992, anlässlich der Olympischen Winterspiele im französischen Albertville, einen vollkommen weißen Wagen heraus. Eine weitere Spezialanfertigung stellte der Magny-Cours dar, dessen besonderes Design dem damals überaus erfolgreichen Formel-1-Rennstall Williams-Renault gewidmet war, der 1992 Weltmeister wurde. Dasselbe galt für die Williams-blaue Farbe des A 610 Sondermodells. 

Der Alpine A 610 im Motorsport

Ein Privatteam von Patrick Legeay trat 1994 mit einem Alpine A 610 zum traditionellen Rennen der 24 Stunden von Le Mans an. Ein eigenes Werksteam von Alpine war seinerzeit nicht mehr vorhanden. Im gleichen Jahr kamen zwei A 610 im englischen Silverstone als Safety Cars zum Einsatz.

Das Ende des Alpine A 610

Zu Beginn des Jahres 1995 endete die Produktion des Alpine A 610 wieder. Dies ließ sich auf die zu geringen Stückzahlen zurückführen. Als indirekter Nachfolger des Sportwagens wird der 1995 entstandene Renault Sport Spider betrachtet. Diesen Wagen stellte die Firma Renault bis 1999 für Alpine her. Als Vorlage für das Modell dienten drei Alpine-Prototypen.