Alfa Romeo 1750 Oldtimer kaufen

Unter dem Namen 1750/2000 baute der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo von 1968 bis 1976 eine Reihe von Limousinen.

Die Geschichte des 1750/2000

Das Design der von Bertone entworfenen Karosserie erinnerte stark an die Alfa Romeo Giulia, die sich großer Beliebtheit erfreute. Aus diesem Grund baute das Design der 1750 auf das der Giulia auf. Wegen des verlängerten Radstands war der 1750 geräumiger als seine kleine Schwester Giulia. Der Alfa Romeo 1750 war mit einem 1,8-Vierzylinder-Motor ausgestattet, der in der Grundversion eine Leistung von 83 kW (113 PS) hatte. Der Name des 1750 bezieht sich auf den legendären Sechszylinder Alfa Romeo 6C 1750, der erstmals 1925 vorgestellt wurde. Der Nachfolger des 1750 war der Alfa Romeo Alfetta, bei der derselbe Motor korrekterweise als 1,8-Liter bezeichnet wurde. Dieser Motor wurde auch im Alfa Romeo 1750 Spider und im zweitürigen Alfa Romeo 1750 GT Veloce verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit des 1750 belief sich, je nachdem ob Limousine oder Cabrio/GTV, auf 180 bzw. 190 km/h.

Die 2000 Berlina

Im Sommer 1971 wurde der 1750 durch die 2000 Berlina ersetzt. Hier änderte sich der Hubraum entsprechend auf 2,0 Liter. In der Grundversion hatte der Motor nun eine Leistung von 97 kW (132 PS). Bei Exportmodellen, die in die USA gingen, wurde der Doppelvergaser durch eine Spica-Einspritzung ersetzt. Im Rahmen der Modellpflege wurde der Wagen auch einem Facelift unterzogen und unterschied sich nun auch optisch vom 1750, z. B. durch andere Scheinwerfer und hängende, statt stehende, Pedalen. Auch die Bremsanlage wurde angepasst. Die 2000 Berlina wurde bis Ende 1976 gebaut. Insgesamt entstanden 191.723 Exemplare der Serie. Der Nachfolger der 2000 Berlina ist die Alfa Romeo Alfetta, die von 1972 bis 1984 hergestellt wurde.