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Bild 1/16 von Morgan Plus 8 (1978)
1 / 16

1978 | Morgan Plus 8

H-Kennzeichen, erst Serie, 5-Gang, H-Tüv 08/2026

54.950 €
🇩🇪
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Bild 1/30 von Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (1955)
1 / 30

1955 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A

Mercedes-Benz 220  Cabrio A W187 deutsche EZ, original Leder !

98.500 €
🇩🇪
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Bild 1/15 von Triumph Spitfire 4 (1964)
1 / 15
Umbau

1964 | Triumph Spitfire 4

Clubracer Special

45.000 €
🇦🇹
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Bild 1/74 von Alfa Romeo 1750 Spider Veloce (1968)
1 / 75

1968 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

Der Schönste unter der Sonne (aus der Werbung)

Preis auf Anfrage
🇩🇪
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Bild 1/14 von MG MGA 1500 (1958)
1 / 14
44.500 €
🇫🇷
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Bild 1/98 von Mercedes-Benz 300 SE (1966)
1 / 98

1966 | Mercedes-Benz 300 SE

Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet W112, restauriert zu den höchsten Standards !!!

Preis auf Anfrage

MwSt. ausweisbar

🇩🇪
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Bild 1/6 von MG PB (1935)
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Mille Miglia

1935 | MG PB

MG PB Cabriolet | 1935

18.000 €
🇳🇱
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Bild 1/6 von MG TD (1951)
1 / 6

1951 | MG TD

MG TD MK II | 1951

21.000 €
🇳🇱
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Bild 1/6 von Citroën Méhari (1972)
1 / 6

1972 | Citroën Méhari

Citroën Méhari | 1972

10.200 €
🇳🇱
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Bild 1/50 von BMW Z3 2.3 (2000)
1 / 50
92.677 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Alvis Crested Eagle TD (1933)
1 / 50
100.995 €
🇬🇧
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 300 GE (kurz) (1991)
1 / 50
65.000 €
🇮🇹
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Bild 1/15 von Porsche 356 C 1600 (1964)
1 / 15
159.000 €
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Bild 1/15 von Porsche 356 A 1600 (1956)
1 / 15

1956 | Porsche 356 A 1600

356 A 'European' Cabriolet, 'Continental'

299.000 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1989)
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1989 | Mercedes-Benz 560 SL

Mercedes-Benz 560  560SL Final Edition Dream Driver (1989)

49.560 €
🇳🇱
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