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Italienische Oldtimer kaufen

Wer kennt ihn nicht? Den legendären roten Ferrari 308 GTS, mit welchem Privatdetektiv Magnum auf Hawaii seiner Arbeit nachgeht. Italienische Klassiker, wie zum Beispiel dieser bildschöne 8-Zylinder-Spider aus Maranello bleiben nicht nur den Sammlern und Liebhabern von italienischen Oldtimern in langer Erinnerung.

Oldtimer aus Italien versprühen ein Lebensgefühl

Das Erlebnis die Toscana mit einem exklusiven italienischen Oldtimer-Cabrio zu erkunden ist wohl unbeschreiblich. Ob italienische Youngtimer oder italienische Oldtimer, diese formschönen und äußerst individuellen Fahrzeuge besitzen neben einer Wertsteigerung ein einzigartiges Flair und verzaubern mit ihrem Prestige. Italienische Oldtimer und deren nostalgische Technik vermitteln einen unmittelbaren Kontakt zur Straße sowie zu Land und Leuten. Fahrer und Besitzer seltener italienischer Klassiker schwärmen voller Stolz und Begeisterung von ihren wertvollen Raritäten.

Große Vielfalt an Oldtimerm-Modellen und Typen

In dem Segment italienische Oldtimer und Youngtimer finden sich viele unterschiedliche Marken, Modelle und deren Varianten. Zahlreiche kleinere Marken wie zum Beispiel Innocenti, Abarth oder Lancia kennzeichnen den italienischen Oldtimermarkt. Angefangen bei dem beliebten Fiat 500, über den eleganten Spider oder die zeitlose Giulietta von Alfa Romeo, bis hin zum brachialen Lancia Delta HF Integrale gibt es alles, was das Sammler- oder Liebhaberherz höher schlagen lässt. Italienische Oldtimer, wie der von Pininfarina gestaltete Alfa Romeo Spider, sind sehr beliebt. Zur Berühmtheit wurde der Spider im Jahre 1967, als Dustin Hoffmann in „The Graduate“ („Die Reifeprüfung“) in einem Alfa Romeo Spider auf der Kinoleinwand erschien. In den ersten vier Generationen des klassischen Roadsters gilt der Spider von Alfa Romeo als eines der Cabrios, welche die wenigsten Veränderungen seit Produktionsbeginn durchliefen.

Wo sind italienische Oldtimer zu finden?

Den Geheimtipp, wo der seltene Wunsch-Oldtimer aus Italien mit Sicherheit zu bekommen ist, gibt es sicherlich nicht. Spezialisierte Internetplattformen wie Classic Trader, Sammler, Fachzeitschriften oder Kataloge sowie Auktionen bieten gute Chancen und oftmals weiterführende Informationen, um den begehrten Oldtimer aus Italien zu finden.

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Bild 1/10 von Alfa Romeo 75 1.8 Turbo (1988)
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1988 | Alfa Romeo 75 1.8 Turbo

ALFA ROMEO 75 1.8i turbo America

€25,000
🇮🇹
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Bild 1/10 von Maserati Merak 2000 GT (1981)
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1981 | Maserati Merak 2000 GT

MASERATI Merak 2.0 V6

€75,000
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Bild 1/10 von Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1972)
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€45,990
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1971 | Lancia 2000

LANCIA 2000 carburatori

€9,500
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Bild 1/10 von Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato) (1972)
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1972 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato)

LANCIA Fulvia Coupe 1.3 S 91 CV II TARGA ORO

€19,000
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Bild 1/43 von Ferrari 308 GTBi (1981)
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1981 | Ferrari 308 GTBi

A superb GTB with only 30,000 miles from new.

€107,566
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Bild 1/10 von Lancia Beta Montecarlo (1980)
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1980 | Lancia Beta Montecarlo

LANCIA Beta MONTECARLO

€29,900
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Bild 1/10 von Ferrari Mondial 3.2 (1985)
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1985 | Ferrari Mondial 3.2

FERRARI Mondial 3.0 Quattrovalvole TARGA ORO

€47,500
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Bild 1/10 von Autobianchi A112 Abarth (1983)
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1983 | Autobianchi A112 Abarth

AUTOBIANCHI A112 Abarth 70HP

€11,900
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Bild 1/10 von Abarth 695 SS (1967)
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1967 | Abarth 695 SS

ABARTH 695 REPLICA 695 SS

€13,250
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Bild 1/7 von FIAT Panda 4x4 1,0 (1989)
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1989 | FIAT Panda 4x4 1,0

Fiat - Panda 4x4 Country Club - 1989

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Bild 1/7 von Lancia Gamma Coupe 2000 (1980)
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1980 | Lancia Gamma Coupe 2000

Lancia - Gamma Coupé - NO RESERVE - 1980

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Bild 1/7 von Lancia Fulvia Coupe (1973)
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1973 | Lancia Fulvia Coupe

Lancia - Fulvia Coupé 2nd series - 1973

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1952 | Lancia Ardea

Lancia - Ardea IV S. - 1952

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Bild 1/8 von Lancia Flaminia GT Touring (1963)
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€45,000
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