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Italienische Oldtimer kaufen

Wer kennt ihn nicht? Den legendären roten Ferrari 308 GTS, mit welchem Privatdetektiv Magnum auf Hawaii seiner Arbeit nachgeht. Italienische Klassiker, wie zum Beispiel dieser bildschöne 8-Zylinder-Spider aus Maranello bleiben nicht nur den Sammlern und Liebhabern von italienischen Oldtimern in langer Erinnerung.

Oldtimer aus Italien versprühen ein Lebensgefühl

Das Erlebnis die Toscana mit einem exklusiven italienischen Oldtimer-Cabrio zu erkunden ist wohl unbeschreiblich. Ob italienische Youngtimer oder italienische Oldtimer, diese formschönen und äußerst individuellen Fahrzeuge besitzen neben einer Wertsteigerung ein einzigartiges Flair und verzaubern mit ihrem Prestige. Italienische Oldtimer und deren nostalgische Technik vermitteln einen unmittelbaren Kontakt zur Straße sowie zu Land und Leuten. Fahrer und Besitzer seltener italienischer Klassiker schwärmen voller Stolz und Begeisterung von ihren wertvollen Raritäten.

Große Vielfalt an Oldtimerm-Modellen und Typen

In dem Segment italienische Oldtimer und Youngtimer finden sich viele unterschiedliche Marken, Modelle und deren Varianten. Zahlreiche kleinere Marken wie zum Beispiel Innocenti, Abarth oder Lancia kennzeichnen den italienischen Oldtimermarkt. Angefangen bei dem beliebten Fiat 500, über den eleganten Spider oder die zeitlose Giulietta von Alfa Romeo, bis hin zum brachialen Lancia Delta HF Integrale gibt es alles, was das Sammler- oder Liebhaberherz höher schlagen lässt. Italienische Oldtimer, wie der von Pininfarina gestaltete Alfa Romeo Spider, sind sehr beliebt. Zur Berühmtheit wurde der Spider im Jahre 1967, als Dustin Hoffmann in „The Graduate“ („Die Reifeprüfung“) in einem Alfa Romeo Spider auf der Kinoleinwand erschien. In den ersten vier Generationen des klassischen Roadsters gilt der Spider von Alfa Romeo als eines der Cabrios, welche die wenigsten Veränderungen seit Produktionsbeginn durchliefen.

Wo sind italienische Oldtimer zu finden?

Den Geheimtipp, wo der seltene Wunsch-Oldtimer aus Italien mit Sicherheit zu bekommen ist, gibt es sicherlich nicht. Spezialisierte Internetplattformen wie Classic Trader, Sammler, Fachzeitschriften oder Kataloge sowie Auktionen bieten gute Chancen und oftmals weiterführende Informationen, um den begehrten Oldtimer aus Italien zu finden.

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Bild 1/15 von Maserati Ghibli Spyder (1969)
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1969 | Maserati Ghibli Spyder

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Bild 1/15 von Lancia Flavia 1500 (1964)
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1964 | Lancia Flavia 1500

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Bild 1/15 von Ferrari 550 Maranello (1998)
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1998 | Ferrari 550 Maranello

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Bild 1/50 von Lamborghini Espada (1973)
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1973 | Lamborghini Espada

Lamborghini Espada series 2 "400GTE" Presented in "Nero Cangiante over Bordeaux Senape leather interior", A 'matching numbers' Espada, 578 examples made from December 1969 to November 1972, Delivered new to M.S.C.S New York

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Bild 1/50 von Ferrari Dino 246 GT (1970)
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1970 | Ferrari Dino 246 GT

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Bild 1/50 von Maserati Quattroporte 4200 (1967)
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1967 | Maserati Quattroporte 4200

Maserati Quattroporte 4200 former "Vasek Pollak collection"-car, FULLY restored condition!

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Bild 1/20 von Lamborghini Murciélago (2001)
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Bild 1/23 von FIAT 514 (1931)
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Mille Miglia
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Bild 1/20 von Ferrari California 30 (2012)
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2012 | Ferrari California 30

Ferrari California  30 - 4-Sitzer - verde- Top-Optionen

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Bild 1/43 von FIAT Doblò 1.4 (2007)
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2007 | FIAT Doblò 1.4

Fiat Doblò MPV 1.4 Dynamic airco 2x schuifdeur

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Bild 1/14 von FIAT 126 (1973)
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1973 | FIAT 126

FIAT 126 A BERLINA 1^ SERIE - ISCRITTA ASI CON C.R.S. – MANIACALMENTE CONSERVATA – SUPERPREZZO (1973)

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Bild 1/15 von Alfa Romeo 1900 C Sprint (1953)
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Mille Miglia

1953 | Alfa Romeo 1900 C Sprint

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Bild 1/50 von Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 Sportwagon (2007)
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2007 | Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 Sportwagon

2007 Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 Sportwagon(No Reserve)

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Bild 1/33 von Alfa Romeo 1600 Spider (1975)
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€28,950
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Bild 1/48 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1975)
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1975 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

1975 Alfa Romeo GT Junior restored with a 2.000 l engine

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