Bild 1/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
Bild 2/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
Bild 3/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
Bild 4/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
Bild 5/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
Bild 6/6 von SIATA Daina Stabilimenti Farina (1952)
1952 | SIATA Daina Stabilimenti Farina

Preis auf Anfrage
🇮🇹
Händler

Beschreibung

1952 SIATA DAINA SL TRASFORMABILE (STABILIMENTI FARINA)

Il modello 
Nel 1926 Giorgio Ambrosini fondò a Torino la S.I.A.T.A. (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) società per la produzione di kit competizione per motori Fiat, cambi speciali e compressori. Nel 1937 Ambrosini rilevò la Carrozzeria Italiana di Andrea Mantelli e iniziò la costruzione di automobili complete.La Daina è un modello SIATA prodotto dal 1950 al 1954, una granturismo venduta dal 1950 al 1952 sia con la carrozzeria coupé che convertibile con un frontale dotato di una linea e una mascherina del radiatore simili alle coeve Lancia e MG;a partire dal 1952 fu introdotta la carrozzeria Gran Sport disponibile sia in versione spider che coupé. Fino al 1953 la maggior parte delle carrozzerie venne costruita da Giovanni Farina (fondatore della carrozzeria Stabilimenti Farina, fallita nel 1953), mentre le ultime vetture ricevettero carrozzerie Bertone. Era basata su meccanica Fiat 1400 profondamente modificata. Il telaio venne rinforzato e accorciato mentre il motore venne elaborato con una nuova testa, nuovi collettori, carburatori e, talvolta, scarico Abarth.Le auto furono in seguito denominate "SL" (Scatolato Lamiera, letteralmente). Le vetture SIATA erano apprezzate per la linea, un tipico esempio di stile italiano, e per la guida piacevole oltre che confortevole. La SIATA è, da molto tempo, nell'interesse dei migliori collezionisti, ma la disponibilità è estremamente limitata, come risultato del carattere altamente artigianale della produzione. Lo stesso Ambrosini parlava di circa 120 vetture Daina prodotte in totale, di cui una cinquantina con la carrozzeria di primo disegno, comprese sia coupé che convertibili. Questo ha fatto balzare le quotazioni.

L’auto 

Restauro completo e scrupoloso di carrozzeria, degli interni e delle parti meccaniche.

Eleggibilità

  • Mille Miglia.Eleggibile nella Lista Speciale.
  • Giro di Sicilia. Eleggibile.
  • Targa Florio. Eleggibile.
  • Goodwood Revival. Eleggibile.
  • Tour Auto. Eleggibile.
  • Coppa d’Oro delle Dolomiti. Eleggibile.
  • Vernasca Silver Flag. Eleggibile.
  • California Mille: Eleggibile.
  • Nürburgring Classic. Eleggibile.
  • Pebble Beach Concours d’Elegance. Eleggibile.
  • Amelia Island Concours d’Elegance. Eleggibile.
  • Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Eleggibile.
  • Concorso d’eleganza Villa D’Este. Eleggibile.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
SIATA
Modellreihe
Daina
Modell
Daina Stabilimenti Farina
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1952
Tachostand (abgelesen)
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
48/65
Hubraum (cm³)
1400
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Beige
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Zustand
TÜV/HU
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

Logo von EXCELLENCE IN MOTION

EXCELLENCE IN MOTION

Aversa Nicola

Via de gavasseti 291

41126 Modena

🇮🇹 Italien

Weitere Fahrzeuge von EXCELLENCE IN MOTION

Ähnliche Fahrzeuge