1 / 60
Afbeelding 1/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 2/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 3/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 4/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 5/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 6/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 7/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 8/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 9/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 10/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 11/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 12/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 13/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 14/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 15/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 16/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 17/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 18/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 19/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 20/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 21/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 22/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 23/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 24/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 25/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 26/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 27/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 28/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 29/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 30/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 31/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 32/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 33/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 34/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 35/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 36/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 37/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 38/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 39/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 40/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 41/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 42/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 43/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 44/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 45/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 46/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 47/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 48/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 49/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 50/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 51/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 52/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 53/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 54/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 55/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 56/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 57/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 58/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 59/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
Afbeelding 60/60 van Porsche 911 GT3 RS (2002)
2002 | Porsche 911 GT3 RS

2002 | Porsche 911 GT3 RS

329.815 €
🇬🇧
Händler

Beschreibung

External

  • Car presented in original team Acemco race livery
  • Original engine and gearbox (recent rebuilds)
  • 2 sets of BBS split rim race wheels with spare wheels in case of damage.
  • Carbon components include: front wings, bonnet, doors and air induction components – original
  • Fully adjustable suspension arms and dampers
  • Premier race fuel tank system
  • Airjack system with N2 cylinder and wand.
  • Polycarbonate windows to sides and rear
  • Megaphone exhaust system + optional quiet silencer
  • Brembo calipers front & rear with two piece discs and bells

Internal

  • High specification Motec dash panel with integrated suspension telemetry recording
  • LeMans factory roll cage
  • Electronic fire extinguisher system
  • Tilton brake bias valve
  • Recaro seats

A truly unique Porsche 996 GT3RS American Le Mans (ALMS) car.  Purchased and raced by team Acemco for the 2002 ALMS series, retired after one year of competitive racing.

This is one of the most complete and undamaged race cars available in the market today.

The car benefits from all of it’s original carbon panels, and we believe has only had a replacement rear bumper due to being hit from behind during the Daytona 250 in July 2002 causing the car to not finish the race (DNF). The car also retains it’s original engine casing, gearbox and differential which have recently received a full overhaul.

Recently the car has been run up to temperature and driven to ensure all mechanical components are functioning correctly.  It received a clean bill-of-health from a specialist Porsche engineer.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Porsche
Modellreihe
911
Modell
911 GT3 RS
Baureihe
996
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
2002
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
280/381
Hubraum (cm³)
3598
Zylinder
6
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
6
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Andere
ABS
Ja
Airbag
Ja

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Nicht angegeben
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Car-Iconics Ltd.

Car-Iconics Ltd.

Daniel Stephen

Oakham Enterprise Park, Unit 1, Ashwell Road

LE15 7TU Oakham

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Car-Iconics Ltd.

Ähnliche Fahrzeuge